국고보조금 473만원 확정
실구매가 4680만원부터
451km 주행거리 확보
폭스바겐코리아가 쿠페형 전기 SUV ID.5의 2026년형 모델 고객 인도를 시작하며 국내 전기차 시장 공략에 본격 나선다.
특히 국고보조금 473만원이 확정되면서 수입 전기차 가운데 최고 수준의 보조금 혜택을 확보했다.
여기에 지방자치단체 보조금까지 더하면 실구매 가격이 4000만원대로 낮아져 수입 전기 SUV 시장에서 강력한 경쟁력을 갖출 것으로 기대된다.
ID.4 이어 판매 확대 이끌 핵심 모델
ID.5는 폭스바겐의 두 번째 전용 전기차다. 국내 시장에서 누적 판매 7000대를 돌파한 ID.4에 이어 브랜드 전동화 전략을 이끌 핵심 모델로 자리매김하고 있다.
이번 2026년형 모델은 주행거리와 에너지 효율 개선에 초점을 맞췄다. ID.5 Pro 기준 1회 충전 주행거리는 복합 451km다. 도심에서는 482km까지 주행할 수 있다. 고속도로 기준 주행거리는 412km다.
복합 전비는 5.2km/kWh를 인증받았다. 따라서 장거리 이동과 일상 주행 모두에서 효율적인 운행이 가능하다는 평가를 받고 있다.
286마력 성능에 28분 급속 충전
파워트레인에는 최신 전기 구동 시스템이 적용됐다. 최고출력은 286마력이다. 최대토크는 55.6kg·m를 발휘한다.
정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 6.7초다. 일상 주행은 물론 고속 주행에서도 충분한 성능을 제공한다.
배터리는 82.8kWh 용량의 NMCA 배터리를 탑재했다. 또한 최대 175kW 급속 충전을 지원한다. 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 28분이 소요된다.
게다가 배터리 히터 기능을 기본 적용해 겨울철 충전 성능 저하를 최소화했다. 이는 전기차 구매 시 소비자들이 중요하게 고려하는 부분 중 하나다.
실구매가 4천만원대…
가격 경쟁력 확보
ID.5는 쿠페형 SUV 특유의 날렵한 디자인도 강점이다. 유려한 루프라인과 리어 스포일러를 적용했다. 이를 통해 공기저항계수 0.26Cd를 달성했다.
실내에는 12.9인치 디스커버 맥스 인포테인먼트 시스템이 탑재된다. 또한 AI 기반 음성 비서 IDA와 무선 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 기능도 지원한다.
편의사양 역시 풍부하다. IQ.드라이브 첨단 운전자 보조 시스템과 IQ.라이트 LED 매트릭스 헤드램프가 기본 적용된다. 또한 파노라마 글래스 루프와 전동식 파워 트렁크 그리고 30컬러 앰비언트 라이트도 기본 제공된다.
이번에는 신규 트림인 ID.5 Pro Lite도 추가됐다. 판매 가격은 Pro Lite 5299만원이다. 상위 트림인 Pro는 6140만7000원이다.
특히 국고보조금 473만원이 책정되면서 가격 경쟁력이 크게 높아졌다. 서울시 기준 지방자치단체 보조금까지 적용하면 Pro Lite의 실구매가는 4680만원대부터 시작한다.
결과적으로 수입 전기 SUV를 국산 전기차와 비슷한 가격에 구매할 수 있게 된 셈이다. 최근 수입 전기차 시장 경쟁이 치열해지는 가운데 ID.5가 테슬라와 BYD 그리고 국내 전기차 시장에서 어떤 성과를 거둘지 관심이 집중되고 있다.
