전기차 전환 속도 조절
XC40 페이스리프트 포착
신형 엔진 탑재 가능성
출처 : 볼보
볼보가 부분변경을 거친 XC40 테스트카를 공개하며 다시 한 번 내연기관 모델에 힘을 싣는 모습이다.
최근 전기차 수요 둔화로 완전 전동화 전략을 수정하고 있는 가운데, 새 XC40에는 엔진이 탑재된 것으로 확인됐다.
외관 디자인 변화는 크지 않지만 새로운 패밀리룩이 적용될 전망이며, 파워트레인에도 변화가 있을 가능성이 제기되고 있다.
전기차 시대 외쳤던 볼보
다시 엔진에 주목
출처 : CARBUZZ.COM
볼보는 한때 브랜드 전체를 순수 전기차로 전환하겠다는 강한 의지를 드러냈다.
그러나 최근 글로벌 전기차 시장 성장세가 둔화되면서 전략 수정에 나선 상태다. 특히 미국 시장에서는 전기차 판매 증가세가 예전만 못한 상황이다.
이러한 가운데 스페인에서 XC40 페이스리프트 테스트카가 포착됐다. 가장 눈길을 끈 부분은 차량 후면에 장착된 배기구다. 테스트용 임시 배기 시스템으로 보이지만, 엔진이 탑재된 모델이라는 점은 분명하다.
현재 XC40은 볼보 브랜드 내 핵심 판매 모델 중 하나다. 따라서 볼보 입장에서도 당장 내연기관 및 하이브리드 라인업을 포기하기는 어려운 상황이다.
겉모습은 소폭 변경…
최신 패밀리룩 적용
출처 : CARBUZZ.COM
디자인 변화는 예상보다 크지 않다. 전체적인 차체 형태는 기존 모델을 유지한다. 대신 전면부 범퍼와 그릴, 헤드램프 디자인이 새롭게 다듬어진다.
특히 최근 EX30과 EX90 등 신형 전기차에서 선보인 최신 패밀리룩이 반영될 전망이다. 볼보의 상징인 ‘토르의 망치’ 주간주행등은 더욱 선명해졌으며 헤드램프 형상도 날렵하게 바뀐다.
실내 역시 대대적인 변화보다는 상품성 개선에 집중한다. 스파이샷을 통해 확인된 내용에 따르면 기존보다 더 커진 세로형 디스플레이가 적용될 가능성이 높다.
이와 같은 결정은 기존 XC40의 디자인 완성도가 워낙 높았기 떄문인 것으로 보여진다. 실제로 출시된지 10년이 지났지만 여전히 세련된 디자인으로 평가받고 있기 때문이다.
새 엔진 들어갈까…
공개는 2027년 예상
출처 : 볼보
현재 XC40은 2.0리터 4기통 터보 마일드 하이브리드 엔진을 사용한다. 전륜구동 모델은 194마력, 사륜구동 모델은 247마력을 발휘한다. 변속기는 7단 듀얼클러치 자동변속기가 조합된다.
하지만 이번 테스트카에서는 단순한 디자인 변경 이상의 변화 가능성도 제기된다. 테스트용 배기 시스템이 장착된 점 때문이다. 일반적으로 이런 장비는 배출가스 인증이나 파워트레인 변경이 있을 때 사용된다.
볼보는 전동화 전략을 추진하는 과정에서 자체 엔진 개발 역량을 상당 부분 축소한 상태다. 따라서 기존 엔진 개량형이 적용될 가능성도 있고, 새로운 하이브리드 시스템이 탑재될 가능성도 있다.
한편 업계에서는 신형 XC40의 정식 공개 시점을 2027년으로 예상하고 있다. 출시 시기에 따라 2028년형 또는 2029년형 모델로 판매될 전망이다.
현재 XC40이 출시된 지 상당한 시간이 지난 만큼, 볼보가 이번 부분변경을 통해 상품성 강화와 판매 회복이라는 두 마리 토끼를 노리고 있다는 분석이 나온다.
