자동차 주요이슈

“출시하는 순간 모 아니면 도” 하이브리드로 부활 선언한 국산 SUV 한때 독특한 디자인으로 큰 화제를 모았던 KGM 토레스가 다시 한번 승부수를 던집니다. 이번에는 소비자들이 가장 기다렸던 하이브리드 모델입니다. 2027년형 토레스 하이브리드는 기존의 넓은 공간과 강인한 디자인은 그대로 유지하면서 연비와 정숙성까지 개선할 것으로 알려지면서 기대를 모으고

브레이크 페달이 떨리면 정비소 가기 전에 확인할 게 있다 브레이크를 밟을 때 페달이 떨리거나 ABS 경고등이 켜지고 제동 성능이 떨어지는 증상이 있다면, 큰 수리 들어가기 전에 확인해볼 수 있는 부품이 하나 있어요. 바퀴를 탈거하는 방법은 다들 아실 거예요. 큰 공구 없이도 접근 가능한 작업이라 시도해볼 만해요. 브레이크 디스크 뒤쪽에 이 부품이 숨어있다

차가 힘없고 연비도 나빠졌다면 여기부터 봐야 한다 차를 타다 보면 예전보다 힘이 없어지고 연비도 떨어지고, 공회전할 때 미세하게 떨리는 느낌을 받을 때가 있어요. 이럴 때 무조건 엔진이 노후돼서 그런가 보다 하고 넘기기 전에, 확인해볼 수 있는 부품이 하나 있어요. 이 부품 한 번쯤 발견해본 적 있을 거다 혹시 이 부품을 발견해본 적 있으세요? 보닛 열고

잘 닦이는데 왜 바꾸라는 건지 궁금할 수 있다 와이퍼가 아직 잘 닦이는데 굳이 교체해야 하는지 궁금하실 수 있어요. 멀쩡해 보이는데 미리 바꾸라고 하면 낭비 아닌가 싶은 생각이 드는 게 당연해요. 근데 와이퍼는 눈에 보이는 것보다 성능이 먼저 떨어지는 부품이에요. 고무라서 시간 지나면 딱딱해진다 와이퍼는 고무 재질이라 시간이 지나면 딱딱해지고 성능이 떨어질

“가격 부담도 싫고 옵션 없는 차도 싫다면” 후회 없는 선택이라는 국민 SUV SUV를 살 때 가장 고민되는 부분이 바로 가격입니다. 옵션을 하나둘 넣다 보면 금세 5천만 원을 넘기기 마련입니다. 그렇다고 옵션이 부족한 트림을 선택하면 오래 탈수록 아쉬움이 남습니다. 이런 고민을 하는 사람들에게 가장 많이 추천되는 모델이 바로 기아 쏘렌토입니다. 특히 상위

G80보다 이 SUV가 전장도 휠베이스도 더 길다 GV80은 세단인 G80보다 전장이 더 길고 휠베이스도 더 길어요. SUV라서 왠지 세단보다 작을 것 같은 인상을 주는데, 실제 수치를 비교해보면 GV80이 오히려 체급이 크거든요. 세단 특유의 낮고 슬림한 실루엣과는 다르게, SUV 특유의 압도적인 존재감을 앞세운 구성이에요. 선루프 투파트 개폐, 이게 고

팰리세이드보다 전장이 10cm나 더 길다 오늘 소개할 차량은 GMC의 프리미엄 대형 SUV 3세대 아카디아예요. 이번에 최상위 트림인 드날리 얼티밋만 국내에 출시됐는데, 미국 차 특성상 깡통 트림을 들여오기보다는 옵션이 다 들어간 풀옵션 사양으로 들어온 거예요. 직접 앞에 서면 압도적인 느낌이 드는데, 크기가 팰리세이드보다 전장이 무려 10cm나 더 긴 차

팰리세이드보다 휠베이스가 더 길다는 게 실화다 드디어 우리나라에 출시하는 폴스타의 첫 번째 대형 SUV, 폴스타 3다. 많은 사람들이 이 차량이 모델 Y급이 아닌가 생각하지만, 실제로는 모델 Y보다 한두 급 더 크다. 전장이 4,900mm이기 때문에 모델 Y보다 무려 11cm 정도 더 길고, 휠베이스도 모델 Y보다 10cm가 더 길다. 심지어 이 휠베이스가

푸조 판매 절반 책임 5008 혼자 존재감 7인승 가성비 통했다 올해 상반기 푸조의 국내 판매는 다소 주춤했지만, 7인승 SUV 5008 스마트 하이브리드의 존재감은 더욱 커졌다. 4천만 원대 가격과 넓은 실내를 앞세워 브랜드 판매의 절반 가까이를 책임지며 푸조의 핵심 모델로 자리 잡고 있다. 푸조 판매 절반 책임진 5008 올해 상반기 푸조의 국내 판매량

신형 캐스퍼 출시 기본 사양 대폭 강화 출고 대기는 그대로 현대자동차가 상품성을 높인 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을 출시했다. 엔트리 트림부터 고객 선호 사양을 기본 적용해 경쟁력을 높였지만, 캐스퍼 일렉트릭의 극심한 출고 대기 문제는 당분간 계속될 전망이다. 엔트리 트림부터 편의사양 강화 현대차는 2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭의 주요 편

안녕하세요 하바나비스 입니다. 지프의 랭글러에 특별한 한정판 모델 '라레도'트림이 발표 되었습니다. 지프 랭글러 라레도 트림 차량정보 약 40년 만의 라레도 귀환 지프 랭글러 라레도 트림 이번 라레도는 트웰브 포 트웰브 프로그램을 통해 선보이는 아홉 번째 특별판으로 매달 하나씩 총 12종의 한정판 랭글러를 공개하는 프로젝트이며 라레도라는 이름은 1980년대

안녕하세요 하바나비스 입니다. 메르세데스 벤츠의 AMG GT 43이 국내 출시 되었습니다. 이미지:메르세데스 AMG GT 43 차량정보 새롭게 다듬은 외관 이미지:메르세데스 AMG GT 43 GT 43은 긴 보닛과 뒤로 밀린 운전석 짧은 후면으로 이어지는 AMG 스포츠카 비율을 유지를 하며 전면 하단에는 GT 43 전용 프런트 에이프런이 들어가며 전륜 펜더

안녕하세요! 오늘은 평소 쾌적하고 럭셔리한 전기차에 관심이 많으신 분들의 가슴을 뛰게 할 아주 반가운 신차 소식을 가져왔습니다. 안전의 대명사이자 스웨디시 럭셔리를 선도하는 볼보자동차에서 드디어 새로운 순수 전기 플래그십, 'ES90'을 오는 7월 22일 국내에 공식 출시합니다. 이를 기념하여 전국 주요 볼보 전시장에서 차량을 직접 경험해 볼 수 있는 특별

7억 원대 SUV, 롤스로이스 컬리넌이 담고 있는 초호화 기능들 SUV 최상위 세그먼트를 논할 때 빠지지 않고 언급되는 모델이 있다. 바로 롤스로이스의 컬리넌이다. 국내 가격이 7억 원대에 달하는 것으로 알려진 이 모델은 단순한 이동수단을 넘어 그 자체로 하나의 럭셔리 공간을 지향한다는 평가를 받는다. 오늘은 이 차량이 갖춘 독특한 편의 기능 세 가지를 살

이번 주말에는 정말 특별하고 든든한 녀석과 함께 2가족 나들이를 다녀왔습니다. 바로 '스타리아 리무진 일렉트릭 6인승' 시승차인데요! 마침 강원도 인제 스피디움에서 현대자동차 N FESTIVAL이 열리는 날이라, 다 함께 레이스도 구경할 겸 짐을 가득 싣고 즐거운 여행을 떠났습니다. 카시트에 얌전히 앉아 가는 우리 막내입니다. 푹신한 리무진 시트가 얼마나

9세대로 완전변경된 아우디 A6, “라운지 그 자체”라는 실내가 화제 수입 프리미엄 비즈니스 세단 시장에서 오랫동안 스테디셀러로 꼽혀온 아우디 A6가 9세대 완전변경을 거쳐 새롭게 등장했다. 온라인 커뮤니티와 자동차 콘텐츠 채널을 중심으로 “역대급 디자인”이라는 반응이 이어지고 있는 가운데, 실제로 어떤 부분이 달라졌는지 살펴봤다. 공기저항 개선된 디자인,

VIP 의전차 수준으로 바뀐 스타리아 고급 미니밴 시장의 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 가족용 차량을 넘어 VIP 의전과 비즈니스 이동 수단으로 활용되는 사례가 늘어나면서 뒷좌석의 가치가 더욱 중요해졌다. 현대자동차는 이러한 흐름에 맞춰 스타리아 일렉트릭 리무진을 선보였다. 이 모델은 단순히 스타리아를 전기차로 바꾼 것이 아니라, 고급 리무진 수준의 2열

대형 SUV인데 연비부터 다시 보게 된다 대형 SUV를 선택할 때 가장 큰 고민은 연료비다. 넓은 실내와 편안한 승차감은 만족스럽지만, 덩치가 큰 만큼 기름값 부담도 만만치 않기 때문이다. 그런데 대형 SUV인데도 준중형차 수준의 연비를 기록하는 모델이 있다. 바로 렉서스의 대표 럭셔리 하이브리드 SUV RX 350h다. 정숙성과 높은 내구성, 여기에 뛰어

전기차만으론 부족했다 가솔린 부활 검토 미국 시장이 변수 르노의 고성능 브랜드 '알핀'이 차세대 스포츠카 A110의 순수 전기차 전환 계획을 수정할 가능성을 내비쳤다. 미국 시장 진출과 글로벌 수요를 고려해 내연기관 모델 개발까지 검토하면서 전동화 전략에 변화가 감지되고 있다. 전기차로 준비했지만 가솔린도 검토 알핀은 최근 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서

10년 된 LS 수명 연장 하이브리드만 남는다 마지막 명차 될까 렉서스 플래그십 세단 LS가 또 한 번 수명 연장에 성공했다. 북미와 영국에서는 이미 단종 수순을 밟았지만 일본과 호주에서는 2027년형 부분변경 모델이 출시된다. 가솔린 모델은 단종되고 하이브리드만 남을 전망이다. 10년 된 플래그십 또 한 번 생명 연장 렉서스는 LS를 2027년까지 호주