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현대차, 해외서 ‘빨간불’ 켜지자… 전 세계 공급망까지 “안전” 지시 내린 이유

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현대차그룹 GOSC

현대자동차 본사 사옥 / 현대차
현대차그룹 GOSC
현대자동차 본사 사옥 / 현대차

현대자동차가 전 세계 사업장의 산업안전 기준을 하나의 체계로 통합하는 ‘글로벌 통합 안전 협의체(GOSC·Global One Safety Council)’를 공식 출범했다. 12개국 40여 명의 안전 리더가 한자리에 모이는 것은 현대차 역사상 처음이다.

사상 첫 GOSC 콘퍼런스, 16~18일 서울·울산서 사흘간 진행

현대차는 9월 16일부터 18일까지 서울 양재 사옥과 울산 공장 등 국내 주요 사업장에서 첫 GOSC 콘퍼런스를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사에는 최영일 현대차 안전보건최고책임자(CSHO·부사장)를 비롯해 한국, 미주, 유럽, 인도, 아시아·태평양, 중국 등 12개국에서 안전 리더 40여 명이 전원 참석한다. 현대차가 모든 글로벌 권역의 안전 책임자를 동시에 소집한 것은 이번이 처음이다.

콘퍼런스는 ‘전략–브랜드–현장’이라는 세 가지 축으로 구성됐다. 첫날인 16일은 현대차그룹 인재개발원 마북 캠퍼스에서 ‘글로벌 안전 세션’을 열어 각 권역의 안전관리 수준과 개선 목표를 논의한다.

17일에는 현대차·기아 양재사옥과 현대모터스튜디오 서울에서 ‘브랜드 세션’을 진행해 안전경영이 기업 신뢰와 브랜드 가치에 어떻게 연결되는지를 집중 조명한다. 마지막 날인 18일에는 현대차 울산 공장으로 이동해 ‘현장 안전 세션’을 통해 생산현장의 실제 위험요인과 최신 안전기술 적용 방안을 점검한다.

현대차그룹 GOSC
현대차

GOSC의 핵심 미션 ‘수평 확산’과 ‘표준화’

GOSC는 두 가지 핵심 기능을 전면에 내세운다. 첫째는 우수 안전 사례의 ‘수평 확산’이다. 특정 공장이나 권역에서 축적된 사고 예방 노하우와 안전관리 경험을 그룹 전체 사업장으로 퍼뜨리는 체계를 만들겠다는 것이다.

둘째는 글로벌 안전관리 수준의 ‘표준화’다. 국가별 법규와 생산환경의 차이를 인정하면서도, 현대차가 어느 나라 공장에나 공통으로 적용할 수 있는 최소 기준선을 설정해 권역 간 격차를 줄이는 것이 목표다.

최영일 부사장은 “이번 콘퍼런스는 본사의 안전 철학과 안전 전략을 글로벌 안전 리더 여러분과 공유하는 자리”라며 “현대차가 글로벌 톱 티어 브랜드로 경쟁력을 유지하기 위해 임직원의 안전이 최우선 가치라는 점을 되새기는 계기가 되길 바란다”고 말했다.

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