특별한 사우디 첫 전기차 브랜드 CEER 엑소봇 디자인 실내 공개

하바나비스쉘 2026년 09월 22일 오후 04:12 조회수

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안녕하세요 하바나비스 입니다.

사우디의 첫 전기차 브랜드인 CEER에 엑소봇이 공개 되었습니다.

차량정보

CEER 엑소봇

사우디아라비아가 자국에서 직접 개발하고 생산하는 전기차를 본격적으로 준비하는 모습으로

CEER는 사우디 국부펀드 PIF와 폭스콘의 합작사로 BMW의 주요 부품 기술과 폭스콘의 전기·전자 기술 등을 활용하면서

차량 설계와 생산은 사우디에서 진행하는 구조인데요 첫 결과물이 대형 전기 세단과 SUV로 동시에 공개된 EXOBOT입니다.

외부 디자인

엑소봇은 세단과 SUV 모두 상당히 과감한 비율을 사용 하는데

세단은 전장 5,260mm와 전폭 2,102mm, 전고 1,428mm이며 SUV는 전장 5,016mm와 전폭 2,101mm, 전고 1,693mm

휠베이스는 두 차 모두 3,200mm로 대형 승용차에 해당하며 앞뒤를 날카롭게 다듬고 승객 공간에는

곡선을 넣은 웨지 형태가 기본인데 CEER는 사우디 헤그라의 고대 건축에서 영감을 받은 디자인이라고 설명하며

전면에는 1932년 사우디 통일을 의미하는 32개의 라이트 바가 들어가며 길이 2.4m의 대형 윈드실드는 15도까지

크게 눕혀 공기 흐름과 시야를 함께 고려했고 가장 독특한 부분은 약 3m 길이의 샤힌 윙 도어입니다.

키나 도어 버튼으로 작동하며 약 60cm의 궤적을 그리면서 열려 앞뒤 승객이 한꺼번에 탑승할 수 있도록 설계를 마무리 했습니다.

실내 디자인

실내는 대형 화면을 중심으로 완성 되는데

대시보드에는 A필러에서 반대쪽 A필러까지 이어지는 48인치 8K 커브드 Digital Horizon Display가 들어가며

중앙에는 10.4인치 제어 화면을 배치했습니다. 후석에도 별도의 8인치 디스플레이가 제공되고

스티어링 휠 대신 작은 요크를 사용하며 변속기와 공조 그리고 음량처럼 자주 사용하는 기능에는 물리식 조작계도 남겼고

하단 도어 글라스는 투명과 불투명 상태를 전환할 수 있고 AI 음성비서는 아랍어와 영어를 지원 하며

스마트워치를 활용한 디지털 키와 OTA 업데이트도 지원하고 퍼스트 에디션에는 블랙과 레드 나파 가죽을 사용하며 헤드레스트에는 전용 엠블럼 적용과

각 차량에는 VIN과 연결된 고유 번호 플레이트도 적용됩니다.

배터리

엑소봇에는 112kWh NCM 배터리와 800V 전기 시스템이 적용 되는데

급속충전은 배터리 10%에서 80%까지 30분 이내를 제시하는데요 퍼스트 에디션의 공식 예상 주행

거리는 세단 670km와 SUV 560km로

다만 이 숫자는 NEDC 기준으로 국내 환경부 인증이나 WLTP와 직접 비교하면

실제 체감 거리를 과대평가할 수 있으므로 향후 다른 시장에 진출할 경우 각 국가의 공식 인증을 참고 해봐야 할것 같습니다.

조향범위

조향 시스템도 일반적인 자동차와 상당히 다른데

엑소봇은 스티어링 휠과 앞바퀴를 기계적으로 연결하는 컬럼을 없앤 Steer-by-Wire를 사용하며

기존 약 400도 수준의 스티어링 움직임을 160도까지 줄였고 후륜 조향도 함께 들어 가는데

SUV 공식 사양에는 뒷바퀴가 최대 6.5도까지 움직이는 것으로 안내돼 있으며 저속에서는

회전반경을 줄이고 고속에서는 차체 안정성을 높이는 역할을 하고

여기에 3모터 AWD와 지속적인 토크 벡터링 그리고 액티브 섀시를 조합합니다.

냉각성능

사우디에서 개발된 차량답게 더위에 대응하는 방식도 중요한 부분으로

CEER의 Halo Cooling은 통제된 시험에서 실내가 65도까지 올라간 상황에서 10분 만에 32도까지 낮추는 성능을 제시하며

삼중 은 코팅 글라스와 열 차단 소재 그리고 루프 주변의 공기 흐름을 조절하고 앞뒤 승객을 위한 별도 공조 시스템까지 함께 사용하고

일반적인 유럽 중심 전기차 개발과 달리 극단적으로 높은 기온을 차량 개발의 핵심 조건으로 잡았다는 점이 엑소봇의 지역적인 특징이죠

퍼스트 에디션

실제 초기 판매 모델은 최상위 1111마력 사양이 아니라 EXOBOT 퍼스트 에디션입니다.

퍼스트 에디션의 3모터 AWD 시스템은 625kW로 850마력 최대토크102.0kgf·m 정도로 세단은 제로백 2.6초 SUV는 2.9초 정도가 나오며

외장은 Harrat Grey와 White Musk 두 가지이며 블랙 패키지와 레드 브레이크 캘리퍼가 기본으로

차량 보증은 6년 또는 20만km, 고전압 배터리는 8년 또는 20만km이며 6년 정기점검과 긴급출동 서비스도 포함 된다고 합니다

파워트레인

1,111마력

엑소봇의 최상위 성능 사양은 3모터 AWD로 1111마력, 최대토크는 1,500Nm 약 153.0kgf·m를 발휘하며

세단은 제로백을 2.1초에 끝내며 최고속도는 250km/h입니다.

SUV 역시 같은 최고출력과 토크를 기반으로 제로백 2.4초와 최고속도 210km/h를 이며

다만 실제 출시 초기 모델인 퍼스트 에디션은 850마력이며 1111마력 사양의 구체적인 판매 시기와 트림명은 추가확인을 해야 할것 같습니다.

마무리

차량제원 정보	EXOBOT 세단	EXOBOT SUV
전장	5,260mm	5,016mm
전폭	2,102mm	2,101mm
전고	1,428mm	1,693mm
휠베이스	3,200mm	3,200mm
배터리	112kWh	112kWh
퍼스트 에디션	850마력	850마력
NEDC 주행거리	670km	560km
0→100km/h	2.6초	2.9초