자동차

메르세데스-AMGA45 S 해치백 국내 가격 공개최고출력 421마력, 복합연비 9.1km/ℓ 메르세데스-AMG 신형 A45 S 해치백의 국내 시장 판매 가격이 공개됐다. 이 ... Read more

스텔란티스코리아 전동화 모델 배터리 제조사 정보 공개순수전기차 3종, PHEV 2종, 9월 출시 예정인 신차까지… 스텔란티스코리아가 자사의 전동화 모델에 장착된 배터리 ... Read more

르노코리아 부산시에 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스’ 1호차 전달뉴 르노 그랑 콜레오스의 성공과 지역 활성화를 위해 기획부산시청 1층 로비에 뉴 르노 ... Read more

현대차 7인승 SUV 모델 ‘알카자르’ 부분변경 공개소형 SUV 크레타 기반에 3열 좌석을 추가한 모델 현대차가 인도 시장을 겨냥한 7인승 SUV ... Read more

중국 BYD 전기 해치백 ‘씰 06 GT’ 공개 중국 전기차 제조사 BYD가 새로운 전기 해치백 모델 ‘씰 06 GT’의 이미지를 ... Read more

제네시스 2027년부터 모든 차종에 하이브리드 모델 도입 결정전기차 시장의 수요 둔화 ‘캐즘’ 현상이 장기화 될 가능성 염두하이브리드 모델의 부재로 인한 ... Read more

현대자동차(005380)·기아(000270)가 지난달 유럽 시장에서 전년 동기 대비 2.8% 감소한 9만 3864대를 판매했다. 29일 현대차그룹에 따르면 현대차와 기아는 지난달 유럽에서 각각 4만7224대, 4만6640대를 판매했다. 이는 각각 전년 동기 대비 0.6%, 5.0% 감소한 수치다. 회사별로 보면 현대차의 주요 판매 차종은 △투싼(1만406대) △코나(6864대) △i20(4348대) 등이다. 친환경차 판매 실적은 △투싼 6188대 △코나 5655대 △아이오닉5 1582대 등이다. 기아의 주요 판매 차종은 △스포티지(1만4439대) △씨드(9186대) △니로(7650대) 등이며, 친환경차 판매는 △니로 7650대 △EV6 2163대 △EV9 1003대 등이다. 한편 현대차와 기아는 지난달 유럽 시장에서 각각 4.6%, 4.5%의 점유율을 기록했다. 현대차는 지난해 동월과 같은 점유율을 기록했으며, 기아의 점유율은 0.3%P 내렸다. (서울=뉴스1)

현대자동차의 대표 중형 SUV인 싼타페가 지난해 8월 완전히 새로워진 디자인과 첨단 기능으로 돌아와 국내 자동차 시장에서 큰 인기를 끌고 있습니다. 5세대 풀체인지 모델로 출시된 이후 현재까지 약 7만대 가량이 판매되며 흥행을 이어가고 있는 싼타페는,

현대차 2025 싼타크루즈 미국 가격 공개이전 모델보다 약 200만 원 인상 현대차가 미국 시장을 목표로 픽업트럭 2025년형 싼타크루즈를 출시한다. 이 ... Read more

중고차 시세 전반적 보합세 전망국산차 0.5%, 수입차 0.2% 하락 대표적인 중고차 성수기인 추석 명절을 앞두고 중고차 시세는 전반적으로 보합세를 보일 것으로 전망되는 반면, 국민 아빠차 카니발 디젤 모델의 시세는 일제히 상승할 것으로 보인다. 국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과, 국산차는 […]

르노코리아가 파리올림픽 남자 펜싱 국가대표 2관왕 금메달리스트 오상욱 선수를 ‘르노 그랑콜레오스’ 공식 엠버서더로 발탁했다고 29일 밝혔다. 오상욱 선수는 아시아 선수 최초로 4대 국제 펜싱 대회에서 금메달을 휩쓸어 그랜드슬램을 달성한 대한민국 펜싱 간판선수다. 펜싱 실력은 물론 192cm 큰 키와 수려한 외모까지 겸비해 올림픽 기간 국내외에서 화제를 모았다. 그랑콜레오스는 르노코리아의 새로운 중형 SUV로 현대자동차 싼타페, 기아 쏘렌토와 직접 경쟁하는 모델이다. QM6의 인기를 이어갈 모델로 르노코리아는 기대하고 있다. 독창적인 디자인과 넓은 실내 공간, 실내 3면 디스플레이 구성, 깔끔한 디스플레이 그래픽, 하이브리드 시스템 등 국내 소비자 선호 사양을 집약한 것이 특징이다.르노코리아 측은 오상욱 선수의 부드러우면서 빠르고 강력한 펜싱 기술과 매력적인 외모가 르노 그랑콜레오스 이미지와 부합해 공식 앰버서더로 발탁했다고 전했다. 또한 프랑스에서 시작된 스포츠 종목인 펜싱 분야에서 세계 대회를 석

인천 청라 전기차 화재 사고 이후 전기차 ‘포비아(공포증)’가 커지는 가운데 부산에서 유사한 화재에 대비한 소방 훈련이 실시됐다. 아파트 지하 주차장의 전기차에서 불이 날 경우 신속하고 효율적으로 대처하기 위해서다. 층고가 낮은 지하 주차장에 진입할 수 있도록 차량 높이를 낮춘 신형 경형 펌프차도 이날 처음 공개됐다.● 아래쪽 물 분사부터 침수조 활용까지 40분 27일 오전 10시 반경 부산 부산진구 2600여 채 아파트단지 지하 주차장. 주민들이 전기차 아래에서 흰색 연기가 스멀스멀 올라오는 모습을 보곤 “불이야 불이야” 외쳤다. 이내 아파트 전역에 요란한 화재 경보음이 울렸고, 5분 뒤 방화복 차림의 소방대원 10여 명이 현장에 도착했다. 대원 4명이 옥내 소화전에서 끌어온 소방호스에 상방방사관창을 연결해 연기가 피어나는 차량 아래에 집어넣었다. 상방방사관창에서 위쪽으로 물줄기가 뿜어져 나왔다. 전기차는 하부 배터리팩에 불이 붙으면 순식간에 배터리 온도가 1000도까지 치솟는 ‘

현대자동차가 전기차 시장 수요 감소에 대응하기 위해 하이브리드 차에 힘을 싣는 중장기 전략을 마련했다. 2030년 제네시스 내연기관차 판매를 중단하며 전기차 브랜드로 전환하겠다던 기존 계획을 수정해 제네시스 하이브리드 신차를 내놓겠다고 선언했다. 이를 위해 2033년까지 10년 동안 120조5000억 원을 투자할 계획이다. 현대차는 28일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 투자자, 애널리스트, 신용평가사 등을 대상으로 ‘2024 CEO 인베스터 데이’를 열고 중장기 미래 전략 ‘현대 웨이’를 공개했다. 역대 6번째 행사인 올해 발표에서 현대차는 △하이브리드로 전기차 시장 ‘캐즘(일시적 수요 정체)’ 극복 △배터리 역량 강화 △소프트웨어(SW) 기술 고도화 △수소 사회 전환 가속 등을 다뤘다. 가장 눈에 띄는 건 하이브리드 차종을 기존 7개에서 14개까지 늘리겠다고 한 대목이다. 특히 고급 브랜드인 제네시스까지 하이브리드 차량을 선보이기로 했다. 지금까지는 아반떼, 쏘나타, 그랜저, 코나

‘캐스퍼 일렉트릭’이 지닌 강점은 명료하다. 가격이 저렴하다는 것이다. 세제 혜택 전 3150만 원으로 책정됐다. 여기에 전기차 보조금을 받으면 서울시 기준으로 2300만 원대에 구매할 수 있다. 현대자동차의 전기차 중 가장 싸다. ‘형제 회사’인 기아에서는 ‘레이EV’가 2775만 원부터 팔려 가격대가 비슷할 수 있지만 둘의 차급은 엄연히 다르다. 현행법상 전장(차 앞뒤 전체 길이)이 3600mm보다 짧아야 경차인데 이에 따르면 캐스퍼 일렉트릭(전장 3825mm)은 소형차, 레이EV(전장 3595mm)는 경차다. 물론 소비자들은 싸다고 무조건 사지 않는다. 싸면서도 좋아야 지갑을 연다. 특히 요즘처럼 ‘전기차 포비아(공포증)’가 극심한 시기에는 더욱 까다로울 수밖에 없다. 20일 캐스퍼 일렉트릭을 타고 경기 고양시 파주시 일대 약 50km를 시승해 보며 살 만한 차인지 가늠해 봤다.● 작지만 있을 것 다 있어 캐스퍼 일렉트릭을 마주했을 때 처음 든 생각은 ‘생각보다 넓네’였다. 경

샤오미, 1526마력의 초고성능 전기차SU7 울트라 내년 1분기 출시 확정 중국 샤오미가 초고성능 전기차 시장 진출에 나선다. 내년 1분기 최고 사양을 ... Read more

美 자동차 전문지 카앤드라이버 선정 ‘올해의 전기차’ 3연승 쾌거전기차 약점인 ‘운전의 즐거움’까지 보완해 미국의 자동차 전문지 ‘카앤드라이버’가 ‘2024 올해의 전기차’로 ... Read more

LG이노텍이 기술력을 앞세워 미래 모빌리티 분야 경쟁력을 강화하고 있다. 기술 특허를 바탕으로 글로벌 전장부품(자동차용 전기·전자부품) 시장 선점에 박차를 가한다는 전략이다. LG이노텍은 지난 5년간 총 3500여 건의 전장부품 관련 특허를 출원했다고 28일 밝혔다. 전장부품 사업은 LG이노텍이 성장 동력으로 여기는 분야로 매년 핵심 기술 선점에 주력해왔다. 그 일환으로 전장부품 분야 특허를 지속 확대해 전체 특허에서 차지하는 비중을 40%까지 끌어올렸다. 특히 전기차와 자율주행 등 미래 모빌리티 분야 기술 선점에 주력하는 모습을 보이고 있다. 라이다와 차량용 카메라, 조명, 통신모듈 등과 관련된 특허 출원을 빠르게 확대해 나가고 있다. 기술력을 바탕으로 표준특허 확보에도 속도를 내고 있다. 최근에는 전기차 통신 컨트롤러(EVCC, Electric Vehicle Communication Controller) 국제 표준특허 5건을 등재한 바 있다. 국제 표준특허는 국제표준화기구(ISO)와 국제전기기술

차세대 풀체인지 팰리세이드, 스파이샷 포착‘레인지로버’ 인상되는 모습으로 소비자 이목 집중 올해 12월 출시 예정인 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드 모델 ‘LX3’의 ... Read more

현대자동차가 하이브리드를 14종까지 늘린다. 이와 함께 2033년까지 120조 원을 투자해 글로벌 선두 그룹 도약에 박차를 가한다. 2030년 글로벌 판매 목표치 555만대 가운데 전기차는 200만대로 잡았다. 현대차는 28일 서울 여의도 콘래드호텔에서 ‘2024 CEO 인베스터 데이’를 열고 현대차의 새로운 중장기 전략 ‘현대 웨이’를 발표했다. 현대 웨이는 시장 상황에 기민하게 대응하기 위한 ‘현대 다이내믹 캐파빌리티’, 다양한 모빌리티 사업 확장을 위한 ‘모빌리티 게임체인저’, 수소 사회 전환에 대비하기 위한 ‘에너지 모빌라이저’ 등 3대 전략을 골자로 한다. 현대차는 이를 위해 올해부터 2033년까지 10년간 120조 5000억 원을 투자해 현대 웨이를 실행한다는 방침이다. 이는 지난해 CEO 인베스터 데이에서 발표했던 10년간(2023∼2032년) 투자액 109조 4000억 원과 비교해 10.1% 늘어난 금액이다. 현대차는 제네시스를 포함해 2030년 연간 글로벌 판매량 555만대를 달성

현대자동차가 2030년까지 보급형 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 신규 개발해 다양한 전기차 솔루션을 제공하겠다는 목표를 제시했다. 현대차(005380)는 28일 오후 서울 여의도 콘래드 호텔에서 투자자 등을 대상으로 ‘2024 CEO 인베스터 데이’(CEO Investor Day·CID)를 열고 이 같은 계획을 밝혔다. NCM 배터리는 에너지 밀도가 높아 주행거리 및 출력 면에서 성능이 우수하지만 가격이 비싸 주로 고가의 전기차에 사용된다. 이에 현대차는 니켈 비중을 조정해 기존 NCM 배터리 대비 재료비를 낮추고 전기차 가격 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 아울러 최근 배터리 안전성이 화두인 만큼 현대차는 배터리 개발 역량을 내재화해 ‘배터리 셀’ 경쟁력 극대화에 나선다. 특히 BMS(배터리 관리 시스템)를 통해 배터리 이상을 조기에 감지하고 셀 간 열 전이(열폭주)를 방지하는 기술을 개발해 적용할 예정이다. 현대차는 배터리와 차체가 통합된 ‘배터리 CTV’(Cell to Vehicle) 구