벤틀리 토르칼 공개 888마력 첫 전기 SUV 최대 600km 주행

하바나비스쉘 2026년 09월 24일 오후 06:25 조회수

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안녕하세요 하바나비스 입니다.

벤틀리의 첫 전기 SUV 모델인 토르칼의 그 모습이 공개 되었습니다.

차량정보

벤틀리 토르칼

벤틀리가 드디어 첫 순수전기차를 공개했습니다.

이름은 토르칼(Torcal)로 컨티넨탈 GT와 플라잉스퍼 그리고 벤테이가에 이어

벤틀리의 네 번째 모델 라인을 담당하는 도심형 럭셔리 SUV인데요

디자인과 개발 그리고 생산까지 모두 영국 크루에서 진행되는 새로운 모델로

단순히 벤테이가의 전기차 버전을 만드는 방식도 아닙니다. 별도의 모델로 개발하면서 기본형과 고성능 토르칼 S 두 가지를 운영합니다.

외부 디자인

토르칼은 전기차라는 이유로 기존 벤틀리의 모습을 완전히 버리지는 않았습니다.

전장 5,008mm, 전고 1,677mm와 휠베이스 3,023mm의 차체를 바탕으로

긴 휠베이스와 짧은 오버행을 조합했으며 차체 앞쪽을 비교적 세워 벤틀리가 표현하는 새로운 수직적 우아함을 강조 했으며

전면에서 가장 눈에 들어오는 부분은 플로팅 다이아몬드 그릴로

실제 냉각을 위한 대형 라디에이터 그릴이 필요한 내연기관차와 달리 조명과 장식 요소로 새롭게 해석했는데요

잠금이 해제되면 76개의 다이아몬드 LED 요소가 순차적으로 켜지고

새로운 형태의 벤틀리 윙 엠블럼도 함께 적용됐으며

토르칼 S는 블랙 계열 외장 장식과 보다 공격적인 보디킷 그리고 22인치 휠을 사용하며 기본 토르칼은 21인치 휠을 중심으로 구성됩니다.

실내 디자인

전기차로 넘어왔지만 실내에서는 벤틀리가 잘해왔던 소재의 비중을 그대로 유지했고

가죽과 베니어 그리고 알루미늄뿐 아니라 자동차용으로 개발한 100% 메리노 울 패브릭까지 새롭게 사용하며

월넛 우드의 자투리 소재와 재활용 페이퍼를 최대 1,000겹으로 압착한 옴브레 월넛 바이 뮬리너도 선택할 수 있으며

화면만 가득 배치하는 방식 대신 물리 조작계도 남겼는데

곡면 디스플레이와 최신 인터페이스를 사용하면서 센터콘솔과 스티어링 휠에는 손으로 바로 조작할 수 있는

버튼을 배치해 디지털과 전통적인 벤틀리 사용감을 함께 가져가려는 모습이며

수납공간은 뒤쪽 트렁크 약 460L 앞쪽 프렁크는 90L 수준입니다.

섀시

토르칼에는 벤틀리 양산차 최초의 풀 액티브 서스펜션이 적용 되는데

각 바퀴에는 2밸브 댐퍼와 전자제어식 유압 펌프가 연결돼 개별적으로 차체 높이와

움직임을 제어하는데요 코너에서는 롤을 억제하면서 편안하게 달릴 때는 부드러운 움직임을 만들도록 설계했고

기존 안티롤바에만 의존하지 않고 네 바퀴를 적극적으로 제어하는 방식으로

후륜 조향도 기본으로 적용돼 저속에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대 방향으로 최대 5도 움직이며

그 결과 길이가 5m가 넘는 차체임에도 회전반경을 약 11m까지 줄였으며 고속에서는 같은 방향으로 조향해 차선 변경 시 안정성을 높입니다.

사운드

엔진이 사라졌지만 벤틀리는 소리를 없애는 대신 새로운 방식으로 만들었는데

Bentley Dynamic Symphony라는 전용 사운드 시스템은 과거 6¾리터 V8을 비롯한 벤틀리 엔진의

리듬에서 영감을 받았지만 실제 엔진음을 그대로 녹음해 재생하는 방식은 아닌

드럼과 비올라 그리고 베이스 기타 같은 실제 악기 연주를 기반으로 주행속도와 토크 요구량에 맞춰 소리가 변화하고

단순히 가짜 V8 사운드를 흉내 내기보다 운전자가 현재 차량의 가속과 움직임을 귀로도 느낄 수 있도록 만든 청각적 피드백에 가깝습니다.

퍼스트 에디션

출시를 기념한 First Edition도 준비됐습니다.

22인치 전용 휠과 셀프 레벨링 휠 센터 캡 그리고 전용 배지와 도어실 플레이트가 들어가며

실내에는 카본 파이버 베니어와 퍼스트 에디션 전용 시트 퀼팅을 적용하고

일반 토르칼보다 별도의 출력 향상을 위한 모델이라기보다 초기 고객을 위한 디자인과 옵션 구성에 가까운 특별 사양이죠

파워트레인

기본형 토르칼은 앞뒤에 영구자석 동기식 전기모터를 배치한 사륜구동 시스템으로

최고출력 604kW, 821마력과 최대토크 1,155Nm 약 117.8kgf·m를 발휘하며

0→100km/h는 3.4초이며 최고속도는 250km/h으로

고성능 토르칼 S는 런치 컨트롤 사용 시 653kW, 888마력과 1,350Nm 약 137.7kgf·m까지 올라가는데요 제로백은

2.9초이며 최고속도는 260km/h입니다.

벤틀리 역사상 가장 강력한 양산차이자 가장 빠르게 시속 100km에 도달하는 모델이지만 회사는

절대적인 가속기록보다 힘을 부드럽고 여유롭게 전달하는 방향을 강조하고 있는것이 벤틀리의 뜻이 담겨있죠

마무리

구분	토르칼	토르칼S
모터	듀얼 모터 AWD	듀얼 모터 AWD
배터리	113.2kWh	113.2kWh
최고출력	821마력	888마력
최대토크	1,155Nm / 약 117.8kgf·m	1,350Nm / 약 137.7kgf·m
0→100km/h	3.4초	2.9초
최고속도	250km/h	260km/h
WLTP 최대거리	600km	600km
10→80% 충전	약 16분	약 16분