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현대모비스, AI·로봇으로 공장 혁신… 현장 투입 끝낸 3대 첨단 기술의 ‘실체’

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현대모비스 'M-Sphere 2026' 개최

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현대모비스 'M-Sphere 2026' 개최
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현대모비스는 8월 26~27일 이틀간 경기도 의왕 퀀텀센터에서 제2회 제조 혁신 기술 전시회 ‘엠스피어(M-Sphere) 2026’을 개최했다. 그룹사·협력사를 포함한 자동차 부품 업계 관계자 약 1,000명이 현장을 찾았다.

3개 분야·40여 종 기술, 모두 ‘실전 적용’ 수준

올해 엠스피어의 핵심 메시지는 ‘도전을 넘어 가능성을 현실로(Beyond Challenge, Into Reality)’다. 연구 단계의 아이디어가 아니라, 이미 현장 생산 라인에 투입된 기술을 중심으로 전시가 구성됐다.

현대모비스는 △지능형 자동화 △AI 디지털 트윈 △요소기술 등 3개 분야에서 40여 종의 제조 신기술을 공개했다. 다수 협력사와 공동 개발·적용한 기술들로, 현장 완성도가 높다는 평가를 받았다.

‘공장 안의 자율주행’…로봇이 20kg 부품 스스로 운반

현대모비스 'M-Sphere 2026' 개최
현대모비스 ‘M-Sphere 2026’ 개최 / 현대차그룹

지능형 자동화 부문에서 가장 주목받은 기술은 3D 비전 기반 운송 로봇 시스템이다. 현재 울산 섀시 모듈 공장에 시범 적용 중인 이 기술은, 로봇이 3D 비전 카메라로 부품 위치를 인식하고 이동 경로를 스스로 계산해 조립 라인까지 운반한다.

약 20kg 수준의 섀시 부품도 로봇이 직접 처리한다. 작업자의 중량물 취급 부담을 줄여 산업재해 위험을 낮추는 동시에, AI 비전 인식 기반으로 부품 공급 오류와 라인 정지 시간도 줄이는 효과를 노린다.

로봇 티칭 2~4시간…디지털 트윈이 공장 지형을 바꾼다

AI 디지털 트윈 부문에서는 피지컬(Physical) AI 기반 로봇 티칭 솔루션이 소개됐다. 실제 에어백 제조 공정과 동일한 가상 환경을 구현한 뒤, 로봇팔과 그리퍼의 움직임을 AI로 학습시키는 방식이다.

설비나 제품이 바뀌어도 가상 환경에서 변경 정보를 로봇에 재학습시키는 데 걸리는 시간이 단 2~4시간이다. 기존 수동 티칭 방식이 수일 이상 소요되던 것과 비교하면, 라인 변경 리드타임을 당일 단위로 처리하는 것이 가능해진 셈이다.

요소기술 부문에서는 배터리 모듈 온도센서 체결 공정의 자동화 사례가 공개됐다. 기존에는 숙련 작업자가 수작업으로 미세 커넥터를 체결하던 공정을, 딥러닝 기반 정밀 인식 제어 기술을 탑재한 로봇이 상·하·좌·우 네 방향을 확인하며 자동으로 처리한다.

정충식 현대모비스 생산개발 담당 상무는 “AI와 디지털 트윈 기반의 혁신 기술을 생산 현장에 적극 활용해 제조 경쟁력을 높이고, 협력사와 노하우를 공유해 모빌리티 산업의 스마트 제조 생태계 조성에 기여하겠다”고 밝혔다.

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