“K4는 어떻게 바뀌길래?” 기대를 부르는 K3 해치백 공개 논란

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▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차

K3 해치백 모델 소개

기아의 해외 수출형 모델 K3 해치백 버전이 공개되었다. 7세대로 새롭게 태어난 K3는 이전에 리오로 알려져 있던 모델의 이름을 변경하며, 새로운 모습을 선보였다. 이 차량은 현재 멕시코의 기아 공장에서 생산되고 있으며, 주로 남아메리카, 중동, 동남아시아, 아프리카로 수출될 예정이다.

▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차
▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차

K3 해치백 디자인과 스타일

K3 해치백은 기존 세단 모델을 기반으로 한 파생모델로, 전면과 측면에서 세단 모델과 유사한 디자인을 유지하고 있다. 특히, 기아의 시그니처 주간주행등, 전면 그릴, 전면 범퍼 디자인이 동일하게 적용되어 최신 기아 디자인 트렌드를 충실히 따르고 있다. 해치백 모델은 각이 선 C 필러와 D 필러가 추가되어 해치백 특유의 외형으로 변화했으며, 뒷 유리창에서 트렁크 끝단으로 이어지는 라인이 자연스럽게 떨어진다.

▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차
▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차

실내 디자인 및 기능

실내 디자인은 최신 기아 차량의 레이아웃과 디자인이 적용되었다. 4.2인치 클러스터와 10.25인치 인포테인먼트 화면은 일체감 있게 이어지며 고급스러움을 강조한다. 공조기와 오디오 관련 버튼들은 사용자의 편의성을 고려해 배치되었다. 또한, 2 스포크 타입의 스티어링 휠은 D 컷 스타일이 적용되었다.

▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차
▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차

엔진 및 변속기

K3 해치백에는 1.6리터 가솔린 엔진이 기본 탑재되며, 고성능 모델인 ‘GT-Line’에는 2.0리터 가솔린 엔진을 제공한다. 일부 국가에서는 1.4리터 자연흡기 엔진도 선택 가능하다. 기본적으로 6단 자동변속기가 제공되며, 1.4리터 엔진에만 6단 수동변속기를 선택할 수 있다.

▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차
▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차

시장 반응 및 가격

K3 해치백은 L, LX, EX, EX 팩, GT-Line 등 총 5개의 라인업으로 판매될 예정이며, 멕시코 현지 가격은 313,900페소에서 492,900페소 사이다. 이는 원화로 환산하면 약 2,366만 원에서 3,414만 원 사이이며, 국내 판매 계획은 없다.

▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차
▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차

K4 디자인 예측

이번 K3 해치백의 공개는 출시 예정인 K4의 디자인을 미리 엿볼 수 있는 기회가 되었다. K4 실내 스파이샷의 구조와 동일하며, 스티어링 휠 디자인만 바뀔 것으로 예상된다.

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