“와 컨셉카 맞아?! 진짜 이대로 나오면 대박!” BMW 노이어 클라세

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BMW 노이어 클라세 X 컨셉

BMW가 새로운 크로스오버 컨셉 BMW 노이어 클라세 X의 내부 티저를 공개했다. 이 컨셉은 전기 자동차용으로 특별히 설계된 플랫폼을 기반으로 하며, BMW의 미래 전기 자동차 디자인 방향성을 제시한다. 공개된 이미지는 차량의 흰색과 주황색 인테리어, 앞좌석의 헤드레스트, 스티어링 휠, 전면 패널 등을 보여주며, 특히 인포테인먼트 시스템의 터치스크린이 눈에 띈다.

▲  노이어 클라세의 내부/ 출처: BMW
▲ 노이어 클라세의 내부/ 출처: BMW

BMW 노이어 클라세 내부 디자인과 기술

Vision Neue Klasse 컨셉트와 마찬가지로, Vision Neue Klasse X 컨셉에는 육각형 모양의 터치스크린이 탑재되어 있어, BMW의 차세대 iDrive 시스템을 수용할 가능성을 시사한다. 이 시스템은 운전자가 멀티미디어 화면을 통해 정보를 선택할 수 있게 하며, 음성 보조 장치와 3D 프로젝터를 포함하는 등 최신 기술을 통해 운전 경험을 혁신적으로 개선할 것으로 기대된다.

▲  노이어 클라세의 내부/ 출처: BMW
▲ 노이어 클라세의 내부/ 출처: BMW

차세대 iX3의 기반 가능성

Vision Neue Klasse X 컨셉은 차세대 BMW iX3의 기반이 될 가능성이 높다. BMW는 이전에 완전히 “친환경” 버전의 크로스오버 생산을 시작했으며, 현재 새로운 세대의 개발을 진행 중이다. 이 모델은 세대교체 과정에서 노이에 클라세(Neue Klasse) 플랫폼으로 전환될 예정이며, 더욱 작고 가벼운 차세대 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 800km의 주행 거리를 제공할 것으로 예상된다.

▲  노이어 클라세의  티저/  출처: BMW
▲ 노이어 클라세의 티저/ 출처: BMW

4세대 BMW X3의 전망

4세대 BMW X3에는 가솔린, 디젤, 하이브리드 버전이 계속 출시될 것으로 예상된다. 소문에 따르면 이 SUV는 현재 버전보다 더 커질 것이라고 하며, 차세대 BMW X3의 양산은 올해 8월부터 시작될 것으로 추정된다. 내연기관을 탑재한 모델은 2033년에 퇴역할 것으로 예상된다.

▲  노이어 클라세의  티저/  출처: BMW
▲ 노이어 클라세의 티저/ 출처: BMW

디젤 게이트 영향

최근 BMW X3는 2010년부터 2014년 사이에 생산된 2.0리터 디젤 버전의 문제로 인해 디젤 게이트 스캔들에 연루되었다고 알려졌다. Deutsche Umwelt Hilfe의 검사 결과 일부 BMW 자동차가 실제 배출량을 줄일 수 있도록 하는 “불법 장치”를 사용했다는 보고가 있었다.

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