“BMW 내연기관 지속한다!” 차세대 BMW M3

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차세대 BMW M3 새로운 장을 열다

BMW M 디비전은 차세대 BMW M3 세단의 개발을 진행 중이며, 이는 2022년 BMW M 디비전 창립 50주년을 기념하는 중요한 모델이 될 예정이다. 현재 M3와 M4 모델은 2020년 가을에 출시된 “EMC” 세대를 기반으로 한다.

▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW
▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW

전동화의 가능성과 내연 기관의 유지

초기 보도에 따르면, 차세대 BMW M3 및 M4는 완전히 “친환경” 모델로 전환될 수 있다고 전해졌다. 하지만 최근 소문은 M4 쿠페에만 순수 전기 옵션이 제공될 것이며, M3 세단은 여전히 내연 기관 버전을 유지할 것임을 시사한다. 특히 M3 세단은 현재의 3.0리터 트윈터보 6기통 S58 엔진을 계속 사용할 예정이며, 이 엔진은 환경 규제를 충족하기 위해 업그레이드될 것이다.

▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW
▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW

기술적 변화와 예상 성능

현재 M3와 M4의 엔진 출력은 각각 480마력과 510마력으로, 최대 토크는 550Nm과 650Nm이다. 다음 세대의 M3는 아마도 수동 변속기 옵션이 제거되고 자동 변속 옵션만 제공될 것으로 예상된다. 이는 자동차 시장에서 전기차 수요의 불확실성과 최근 전기 자동차에 대한 수요 위기의 영향을 반영할 수 있다.

▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW
▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW

플랫폼의 미래와 전기 모델

가솔린과 순수 전기 BMW M3 모델은 서로 다른 플랫폼을 사용할 것으로 예상된다. 가솔린 버전은 현재의 플랫폼을 유지할 가능성이 있으며, 전기 버전은 작년 9월에 발표된 Neue Klasse 플랫폼을 기반으로 할 가능성이 있다. 이 새로운 전기 플랫폼은 각 바퀴에 하나씩 총 4개의 전기 모터를 탑재하며, 시스템의 총 출력은 1360마력으로 예상된다.

▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW
▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW

차세대 BMW M3

차세대 BMW M3는 전통적인 내연 기관과 혁신적인 전기 모델 사이의 균형을 제공하며, BMW의 전동화 전략과 내연 기관 모델의 지속 가능성을 동시에 보여줄 것으로 예상된다. 이는 자동차 애호가들에게 다양한 선택지를 제공하며, BMW의 기술적 진보와 환경에 대한 책임을 동시에 강조한다.

▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW
▲ M3 컴페티션 M xDrive/ 출처: BMW
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