안녕하세요 차츄이니다 오늘은 2023 메르세데스 EQ EQE SUV 차량에 대해서 소개해드리겠습니다 ▲EQE 350 4MATIC(10,990만 원) ▲EQE 500 4MATIC(12,800만 원~13,400만 원)으로 구분되어 있는데요. 등급에 따라 배터리 용량 및 주행 거리가 조금 차이가 나지만 출력과 토는 상당한 수치로 차이 납니다
2023 메르세데스 EQ EQE SUV 상세 제원
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EQE 350 4MATIC |
EQE 500 4MATIC |
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배터리 용량 |
88.4kWh |
88.8kWh |
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주행 거리 |
404km |
401km |
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최고출력 |
215kW(288hp) |
300kW(402hp) |
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최대 토크 |
765Nm(78kg.m) |
858Nm(87.5kg.m) |
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최고속도/제로백 |
210km/h / 6.6초 |
210km/h / 4.9초 |
2023 메르세데스 EQ EQE SUV 전면부 디자인을 보시면 EQ 아이덴티티인 입체적인 스타 로고 패턴이 적용된 블랙 패널이 특징이죠, 패널 라인에 이어진 디지털 라이트는 간결한 이미지를 선사하고 있습니다, 또한 크롬으로 마감된 A-윙 트림에는 블랙 몰딩이 입혀지면서 더욱 스포티한 감성까지 자아내고 있죠
2023 메르세데스 EQ EQE SUV는 전장 4,865mm / 전폭 1,940mm / 전고 1,685mm / 축거 3,030mm 준대형 SUV 모델인데요, 프론트 라인에서 리어까지 유려한 라인으로 깔끔한 이미지가 돋보입니다 그리고 플래쉬 타입 도어 핸들 및 21인치 휠이 기본 사양으로 적용되면서 한층 더 역동적인 측면 모습을 완성했습니다
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2023 메르세데스 EQ EQE SUV 모델은 아키텍처 EVA2 플랫폼이 적용되어 최대 300kW의 강력한 모터 출력을 발휘하죠 그리고 운동 에너지를 전기 에너지로 변환시켜주는 인텔리전트 회생 제동 시스템이 포함되어 있는데 스티어링 휠 변속 패들을 사용해 회생 제동 단계 및 주행 프로그램에 따라 회생 제동 강도를 지정해 운행하실 수도 있죠
후면부에는 입체적인 나선형 리어램프 및 라이트 스트립으로 한눈에 EQ 모델임을 알 수 있습니다, EQ EQE SUV 기본 사양으로 에어매틱 에어 서스펜션이 적용되어 각각의 휠을 개별 조정하고 센서를 통한 속도, 하중 및 노면에 따라 자동으로 서스펜션이 조절되어 뛰어난 승차감을 제공합니다 그리고 벤츠 고급 모델에만 적용되는 최대 조향각이 10도인 리어 액슬 스티어링도 기본 사양으로 들어가네요(EQE 350 4MATIC은 유료 옵션)
실내를 보시면 엄청 현대적인 인테리어가 돋보이죠 무엇보다 유리 패널 아래 결합된 3개의 OLED 디스플레이로 구성된 MBUX 하이퍼스크린이 특징이죠, 하이퍼스크린은 개별 픽셀로 자체적으로 발광하는 OLED 패널이 적용되어 있어서 어두운 부분은 정말 어둡게 표현되어 시야각과 조명 조건에 상관없이 선명하게 볼 수 있죠, 조작은 디스플레이 하단에 스위치 패널로 간단하게 조작하실 수 있죠(일부 EQE 500 모델에만 기본 장착)
개인적으로 실내를 볼 때 현대적인 인테리어도 좋아하지만 앰비언트 라이트를 느낌을 많이 보는데 EQ 시리즈는 엄청 깔끔해서 보기 좋은 것 같아요, 도어 라인부터 에어벤트 라인 및 하이퍼스크린 패널 아래로 해서 시트 측면부까지 다채로운 컬러를 지원하고 있죠, 또한 시각적으로 드라이빙 어시스턴스 시스템을 표현하는 액티브 앰비언트 라이트가 기본 사양으로 포함되어 있네요
그리고 앞좌석 멀티컨투어 시트, 무선 충전 시스템, 부메스터 서라운드 시스템이 기본 사양으로 들어가면서 높은 편의 사양을 갖고 있죠, 다이내믹 셀렉트를 통해서 4가지 주행 모드가 포함되어 있는데요, 컴포트 모드/스포츠모드/에코모드와 비포장도로 및 오프로드에도 효과적인 오프로드 모드도 포함되어 있습니다, 또한 내부는 1,000mm 이상 확장된 시트 헤드룸과 4:2:4 폴딩 시트로 긴 짐도 더욱 편하게 실을 수 있는 차량이죠
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