이미지 출처 : Race Sport Media
안녕하세요 차츄입니다 오늘은 2024 GMC 험머 EV SUV 차량에 대해서 알아볼까 합니다, 사이즈가 어마어마하죠 오프로드뿐만 아니라 온로드도 충분히 가능한 풀사이즈 대형 SUV 전기차 모델인데요. 올해부터 생산을 시작한 모델인데 미국에서 큰 인기를 끌고 있는 차량이죠 총 3개의 모터가 들어간 얼티엄 플랫으로 최고 출력이 무려 830마력이죠
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전면부 디자인을 보시면 일자로 이어지는 주간주행등(DRL)과 헤드램프는 일체형으로 이루어져 있고 다이내믹 턴 시그널이 포함됩니다, 중간에는 HUMMER 레터링이 새겨져있는 게 특징이네요, 한눈에 봐도 독보적인 오프로드 타입의 서클 타입 포그램프/프론트 라인과 함께 보닛 안쪽에는 엄청난 여유의 트레이 공간까지 포함되어 있는데 키를 통해 전동으로 쉽게 열수 있습니다
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2024 GMC 험머 EV SUV 모델은 익스트림 오프로드 패키지를 적용할 수 있는데요 35인치 머드 터레인 타이어를 장착해 월등한 오프로드 성능을 갖출 수 있죠, 그리고 락 슬라이더, 차량 하부까지 확인할 수 있는 고해상도 서라운드 뷰 카메라, 언더 바디 보호 장치 등 정통 오프로드로 손색없을 정도의 뛰어난 옵션들을 추가할 수 있습니다
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차선 변경 및 추월까지 지원되는 자율주행 모드인 슈퍼크루즈는 북미 전용으로 나왔는데 상당히 좋아 보이더라고요, 대각선 주행이 가능한 크랩워크 기능이나 17개 카메라 등 다양한 옵션들이 포함되어 있습니다. GMC 험머 EV SUV 모델 이전에 공개했었던 픽업트럭 같은 경우 1000마력으로 제로백 3초를 기록하는 엄청난 녀석도 있죠
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해당 이미지는 에디션 1 전용 컬러인데 상당히 예쁘죠, 뒤에는 풀사이즈 스페어타이어가 위치하고 있고 수직 형태의 입체적인 리어램프와 비스듬히 깎인 하단 범퍼는 오프로드 때 뛰어난 진입각을 지원하죠. 에어 서스펜션이 기본으로 적용되어서 승하차 또는 짐을 실을 때 편하죠, GMC 험머 EV SUV는 5인승 모델에 60:40 폴딩 시트를 지원하고 있죠
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실내 인테리어를 보면 당장에 오프로드 달리고 싶은 듯한 독특한 디자인이죠, 3-스포크 원형 스티어링 휠과 12.3인치 디지털 클러스터, 13.4인치 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있는데요 오디오 음소거 및 볼륨 조절은 다이얼 타입으로 적용되어 있고 인포테인먼트 하단에 간단한 정보들은 센터패시아 정면에 위치한 직관적인 버튼들로 조작하실 수 있습니다
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주행 모드는 개인 설정이 가능한 MY MODE와 함께 OFF-ROAD, NORMAL, TERRAIN, TOW/HAUL 5가지 모드를 사용하실 수 있는데요, 기어 레버 옆에 주행 모드 다이얼로 손쉽게 조작하실 수 있죠, 그 외 무선 충전 시스템, C 타입 포트, 2단 트레이로 이루어진 센터 콘솔 박스, 디지털 센터 미러 등 다양한 옵션들이 대거 포함되어 있는 모델이죠
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2024 GMC 험머 EV SUV 차량이 전폭이 어마어마하긴 한데 사실 스페어타이어 빼고 전장 길이는 약 5,000mm밖에 되지 않기 때문에 2열 탑승 공간이 보기보다 협소하게 느껴질 수 있어요 그래도 2열에도 3-Zone 시스템과 열선, C타입 포트를 제공하고 가운데 자리에 턱은 거의 없는 수준이라 3명 타도 충분합니다, 하위 트림 출시가는 1억 5천 대 수준으로 구매할 수 있지만 공급이 못 따라와서 미국에서도 주문이 엄청 밀렸다고 하네요
