안녕하세요 차츄입니다 페이스리프트로 새롭게 돌아온 2024 쏘렌토 하이브리드 차량에 대해서 소개해드릴까 합니다, 최근 싼타페 및 싼타페 하이브리드 풀체인지 모델의 공식 제원과 출시가 격이 공개되면서 자연스럽게 국산 동급 모델인 기아 쏘렌토 차량과 많은 비교를 하지 않을까 싶습니다.
쏘렌토 파워 트레인으로는 가솔린, 디젤, 하이브리드 모델로 출시되었습니다
2024 쏘렌토 하이브리드는 1.6 HEV 단일 등급 모델이 있는데요 프레스티지(3,786만 원) 노블레스(4,112만 원) 시그니처(4,366만 원) 그래비티(4,455만 원) AWD 적용 시 약 300만 원 추가 금액이 발생합니다, 풀체인지 싼타페 하이브리드와 출시가만 비교했을 때는 약 250만 원 정도 저렴한 가격이지만 페이스리프트와 풀체인지 비교는 사실 어렵죠
올해 너무 올라간 기름값 때문에 제 주변에도 하이브리드 모델을 많이 구매하는 추세더라고요, 2024 쏘렌토 하이브리드 제원 같은 경우에는 I4 싱글 터보 엔진을 탑재하여 배기량 1,598cc 연비는 15.7km/l 합산 최고 출력 235마력, 최대 토크 27kg.m(가솔린 엔진 최대 토크), 265Nm(전기모터 최대 토크) 성능을 갖추고 있습니다
2024 쏘렌토 하이브리드 차량 사이즈를 보시면 전장 4,815mm / 전폭 1,900mm / 전고 1,700mm / 축거 2.815mm 중형 SUV 모델이죠, 페이스리프트가 진행되면서 전면 헤드램프와 라디에이터 그릴, 측면부 휠, 후면부 리어 램프와, 리어 범퍼가 변경되면서 한층 더 젊어진 느낌이 개인적으로 마음에 들더군요. 참고로 그래비티 트림에서는 전용 디자인 및 블랙 알로이 & 라디에이터 그릴이 적용됩니다
첨단 운전자 보조 시스템으로는 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조가 기본 옵션으로 포함되지만, 고속도로에서 앞차와 거리를 유지하며 곡선로에서도 차로 중항을 유지하도록 도와주는 고속도로 주행 보조 2는 전 트림 드라이브 와이드 옵션을 구매하셔야 됩니다
실내에는 몇 가지 변경 사항이 있는데요, 부분적인 새로운 디자인 요소 및 업그레이드된 내부 소재로 고급스러운 분위기를 선사하며 개선된 기능과 인포테인먼트 시스템 및 안전 기능들이 업그레이드가 되었습니다, 12.3인치 슈퍼비전 클러스터와 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용되어 있고 일자로 길게 뻗은 에어벤트 및 직관적인 송풍구 조작계 버튼 변화가 가장 크죠
쏘렌토 차량은 뛰어난 안전 사양과 편의 시스템을 갖추고 있어 패밀리카로는 아주 좋은 선택의 차량이죠, 2열 측면 수동 선커튼, 세이프티 파워윈도우, 2열 이중접합 차음 글래스, 2열 슬라이딩 6:4 폴딩 시트9(리클라이닝), 원터치 폴딩 시스템 등 아이들을 태우거나 캠핑 또는 아웃도어를 떠날 때 긴 짐도 여유롭게 실을 수 있는 차량이죠, 이전에 싼타페 하이브리드 포스팅도 있으니 참고 비교하시면 좋을 겁니다
