8천만 원 넘는 오픈카, “실용성 포기하고 타야 한다”는데도 역대급이라 불리는 진짜 이유

테크프레스 2026년 07월 06일 오후 04:54 조회수

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오픈카 로망 있는 남자라면 주목, 벤츠 CLE200 카브리올레

살면서 한 번쯤은 오픈카 몰아보고 싶다는 로망, 남자라면 다들 있으실 겁니다. 그런데 막상 알아보면 관리 부담이니 실용성이니 하는 현실적인 벽에 부딪혀서 포기하는 경우가 많죠. 오늘 소개할 벤츠 CLE200 카브리올레는 그 로망과 현실 사이에서 그나마 가장 접점을 잘 찾은 모델이라는 평가가 나오는 차입니다. 어떤 차인지 한번 제대로 뜯어보겠습니다.

디자인 하나는 확실히 잡았다

이 차를 처음 보면 쿠페의 매끈한 라인과 컨버터블 특유의 개방감이 절묘하게 섞여 있다는 인상을 받게 됩니다. 특히 헤드램프 디자인이 이전 세대보다 훨씬 날카롭고 인상적으로 바뀌었다는 반응이 많습니다. 다만 실내로 들어가면 이야기가 조금 달라지는데, C클래스 등 다른 벤츠 라인업과 크게 다르지 않은 구성이라 “외관은 신선한데 실내는 익숙하다”는 평가가 공존합니다.

소프트톱 지붕도 이 차의 상징적인 요소인데, 개방감을 살리는 데는 확실히 효과적이지만 장기적으로는 관리가 까다로울 수 있다는 점은 미리 알아두시는 게 좋습니다. 색상 조합으로는 레드 소프트톱에 레드 시트를 매치한 구성이 시선을 사로잡는다는 의견이 많고, 무난하게 가고 싶다면 베이지 시트 조합도 좋은 대안으로 꼽힙니다.

재미보다는 스타일, 성격이 확실하다

여기서 착각하시면 안 되는 게 하나 있습니다. 이 차는 이른바 ‘펀 드라이빙’을 추구하는 성격의 차가 아니라는 겁니다. 2.0 엔진 자체가 힘이 넘치는 세팅은 아니라서, 가속력만 놓고 보면 경쟁 모델인 BMW 520i M스포츠 패키지 쪽이 더 낫다는 이야기가 나올 정도입니다. 그러니 스포츠 주행의 짜릿함을 기대하고 접근하시면 실망할 가능성이 큽니다.

대신 승차감 자체는 꽤 준수한 편이고, 지붕을 열고 달리면 실제 속도보다 체감 속도가 더 크게 느껴지는 개방감이 이 차의 진짜 매력 포인트입니다. 다만 윈드 디플렉터를 세워도 바람이 생각보다 많이 들어온다는 지적이 있어서, 오픈 주행을 자주 즐기실 분이라면 이 부분은 참고하시는 게 좋겠습니다. 결국 이 차가 궁금하신 분들 중 진짜 다이내믹한 주행감을 원하신다면 CLS 450 쪽을 살펴보시는 게 더 맞는 선택일 수 있습니다.

실용성은 포기하고 타야 하는 차

이 차를 고민 중이시라면 실용성은 어느 정도 내려놓고 접근하시는 게 마음 편합니다. 트렁크 용량이 상당히 작은 편이라 짐 많이 싣고 다니는 용도로는 애초에 부적합하고, 뒷좌석 공간도 성인이 장시간 앉아 있기엔 좁다는 평가가 지배적입니다. 가족 단위 세컨카보다는 부부나 커플이 즐기는 라이프스타일 차량에 가깝다고 보시면 됩니다.

그래도 편의 기능 쪽에서는 은근히 챙길 건 다 챙겼습니다. 차키로 원격 개폐가 가능하고, 시속 60km 주행 중에도 지붕을 열고 닫을 수 있다는 점은 실사용 관점에서 꽤 편리한 부분입니다. 트렁크는 발동작으로 여는 킥모션 기능까지 들어가 있어서, 오픈카치고는 의외의 실용적 디테일이 숨어 있다는 반응도 나옵니다. 11.9인치 디스플레이는 각도 조절이 가능해서 햇빛 반사 문제도 어느 정도 해결했다는 평가입니다.

가격은 결코 만만치 않다

가격대는 프리미엄 오픈카답게 부담스러운 수준입니다. 2025년형 기준 7,880만 원대에서 시작하고, 2026년형은 8천만 원을 넘어선 것으로 전해집니다. 할인 폭도 크지 않아서 400만 원 안팎 수준에 그친다는 이야기가 나오는데요, 리스로 접근한다면 초기 납입금 없이 60개월 기준 월 98만 원대, 30% 선납 후 36개월 조건이라면 월 48만 원대까지 낮아질 수 있다는 전망도 있습니다.

결국 이 차는 순수한 성능이나 실용성보다는 스타일과 개방감, 오픈카라는 감성 자체에 값을 지불하는 분들을 위한 선택지라고 보시면 됩니다.

라이벌 BMW 420i 컨버터블과 비교하면

경쟁 모델로 자주 거론되는 BMW 420i 컨버터블과 비교했을 때, 디자인 취향은 갈리는 편입니다. BMW의 정제된 라인을 선호하는 분들도 있지만, CLE200의 임팩트 있는 외관이 더 강렬하다고 평가하는 시각도 만만치 않습니다. 다만 다이내믹한 주행 재미를 우선시한다면 BMW 쪽에 손을 들어주는 의견이 더 많은 편입니다.

결국 감성으로 타는 차

정리하자면 CLE200 카브리올레는 실용성이나 주행 재미로 승부하는 차가 아니라, 오픈카라는 라이프스타일 자체를 즐기고 싶은 분들을 위한 감성적인 선택지입니다. 지붕을 열고 도심을 달리면 확실히 시선을 끄는 매력이 있고, 그 순간의 개방감과 만족감이 이 차를 사는 진짜 이유라는 겁니다. 취향에 따라 호불호가 갈릴 수밖에 없는 차이지만, “가장 현실적인 오픈카”라는 수식어가 붙는 이유는 충분히 납득이 가는 대목입니다.