더 강력해졌다 2027 람보르기니 우루스 SE 퍼포만테 812마력의 성능으로 공개
하바나비스쉘 조회수
안녕하세요 하바나비스 입니다.
람보르기니의 우루스 SE 퍼포만테가 공개 되었습니다.

차량정보

우루스 라인업중 가장 고성능 모델인 모델인 우루스 SE 퍼포만테 같은경우는 플러그인 하이브리드를 반영한 슈퍼 SUV 모델로
기존에 우르스 SE를 기반으로 성능과 에어로다이내믹,섀시 제어 브레이크 제어 기술이 강화된 모델로 람보르기니 SUV중에서 가장 빠른 모델로 간단하게 정리
해볼수가 있을것 같습니다.

기본 구조는 플러그인 하이브리드 모델인 우루스 SE에서 출발해요. 하지만 카본 차체 부품과 새로운 서스펜션 그리고 예측형 제동 제어를 더해 주행 성격을 완전히 바꿨습니다.

시스템 출력은 일반 SE보다 12마력 높아 졌으며 이번 모델에서는 최고출력보다 차체가 코너와 제동 상황에서 어떻게 반응하는지가 더 중요한 변화로 보이죠.

실내에는 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 중앙 화면이 적용되며 전용 텔레메트리와 운전자 보조 정보도 확인할 수 있는 모습이며 기본 소재는 가벼운 코르사텍스 바이 디나미카입니다.
일반 우루스 SE보다 32kg 경량화

플러그인 하이브리드 시스템은 엔진과 모터 그리고 배터리를 함께 사용하고 그만큼 차량의 무게가 증가 되었으며
람보르기니는 무거워진 차를 다시 가볍게 만들기 위해 카본 파이버를 폭넓게 적용 되었는데 보닛과 루프 그리고 휠아치와 사이드 스커트에 사용 되었습니다

리어 디퓨저도 카본 소재로 제작되며
티타늄 배기 시스템에서는 10kg을 경량화시키고 IPB 시스템은 4kg을 줄였고 NVH 패키지와 실내 소재도 경량화된 모습으로
최종 공차중량은 2,473kg으로 일반 우루스 SE보다 32kg 가벼운 모습으로 업그레이드 되었습니다.
6D 센서와 IPB 예측형 제어

차체 중심 부근에는 6D 센서가 적용이 되며
이 센서는 앞뒤와 좌우 그리고 위아래 가속도를 측정하고 피치와 롤 그리고 요 움직임도 실시간으로 파악합니다.

수집된 정보는 가상 센서와 예측 알고리즘에 전달되며 차량이 미끄러진 뒤에만 개입하는 방식에서 벗어나 앞으로 발생할 움직임을 미리 예측하는 구조로
IPB는 각 바퀴의 제동압력을 연속적으로 조절하고기존 ABS처럼 압력을 단순히 켜고 끄는 방식보다 부드럽고 세밀하게 제동 토크를 배분 하는 모습 입니다.

기존 우루스 퍼포만테와 비교하면 제동력은 10% 높아 졌으며 시스템 반응성은 12% 개선 되었으며 시속 200km에서 완전히 멈추는 데 필요한 거리는 130m 안되는 어마어마한 모습 입니다.
🔊 아크라포비치 티타늄 배기 기본 적용

배기 시스템은 아크라포비치와 공동 개발한 티타늄 제품이 기본으로 들어가며
좌우 배기 라인을 연결하던 X자형 구조를 없앴고 두 배기 라인을 서로 독립시켜 배기가스 간섭과 난류를 줄였습니다.

소음기 안에는 124Hz와 128Hz로 조율한 헬름홀츠 공명기가 각각 들어가는데 단순히 소리를 크게 만드는 것보다 저주파 울림을 줄이고 V8 음색을 선명하게 만드는 역할이며
타이어는 22인치와 23인치 전용 피렐리 P 제로를 선택할 수 있습니다. 트랙 주행을 원하는 고객에게는 22인치 브리지스톤 포텐자 레이스 세미슬릭 타이어를 선택 할수가 있죠
파워트레인
최고출력 812마력

파워트레인은 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 영구자석식 전기모터 조합이 되었으며
시스템 최고출력은 812 마력에 최대토크는 2000rpm부터 5500rpm 사이에서 1000Nm를 발휘 하는데 기존 내연기관 우루스 퍼포만테보다 출력은 146마력 높고 토크는 150Nm 늘어난 모습 입니다.
| 시스템 출력 | 812CV |
| 최대토크 | 1000Nm |
| 0→100km/h | 3.3초 |
| 0→200km/h | 10.8초 |
| 최고속도 | 312km/h |
| 공차중량 | 2473kg |
제로백 까지 3.3초가 소요되며 시속 200km까지는 10.8초밖에 걸리지않는 모습으로 최고속도는 312km/h로 일반 우루스 SE와 동일한 모습 입니다.
25.9kWh 배터리와 60km 이상 전기 주행

전기모터는 8단 자동변속기 앞쪽에 배치 되는데
V8 엔진의 출력을 보조하면서 전기모터만으로도 주행이 가능하며 배터리 용량은 25.9kWh가 탑재되고 적재 공간 아래쪽에 넣어 무게중심 상승을 줄였습니다.

EV 모드에서는 전기만으로 60km 이상 주행이 가능한데 전기 모드 최고속도는 공식 자료 기준 시속 130km 이상인 모습으로 140km/h라는 수치는 좀 더확인이 필요할거 같습니다.
마무리

이번 모델에서는 32kg 경량화와 공기저항도 줄이면서 성능은 더욱 더 극대화 시킨 모델이 특징인점을 볼수가 있었습니다.
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