폭스바겐 골프 GTI 그리고 유럽시장 해치백 격돌
폭스바겐은 고성능 해치백 폭스바겐 ‘골프 GTI’ 의 개선 신형의 티저 이미지를 공개하고, 1월 말 유럽에서 실제 차량을 발표할 예정이다. 유럽시장은 현재 현대자동차의 K3 해치백 등 해치백 사양 차량들이 속속 모습을 보이고 있다. 이런 점에 비추어 볼 때 완성차 업계에서 유럽시장에 해치백 세그먼트를 두고 경쟁하는 구도가 엿보인다.
폭스바겐 골프 GTI 디자인 및 특징
골프 GTI의 현행 모델은 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진 ‘EA888 에보4’를 장착하고 있으며, 유럽 사양의 경우 최대 출력 245ps, 최대 토크 37.7kgm을 달성한다. 이 모델은 7단 듀얼 클러치 ‘DSG’ 트랜스미션과 전륜구동 방식으로, 전자식 디퍼렌셜 록 ‘XDS’가 장착된다.
성능 및 기술
현행 모델은 전륜구동 차량의 성능을 새롭게 정의하는 목표로 설계되었다. 새로 개발된 ‘비히클 다이내믹스 매니저’는 XDS 기능과 조정 가능한 댐퍼의 수평 입력을 모두 제어한다. 또한, 스포츠 서스펜션으로 차량의 높이가 15mm 낮춰졌다.
개선 사항
개선된 신형 모델에서는 새로운 디자인의 범퍼와 헤드라이트가 채택될 것으로 예상된다. 티저 이미지에서는 새로운 디자인 요소와 함께 유지되는 특징적인 LED 푸그 램프가 확인된다.
발표 및 출시
폭스바겐은 개선된 골프 GTI 모델을 1월 말 유럽에서 공식 발표할 계획이다. 이 모델은 GTI의 전통을 이어가면서도 현대적인 기술과 디자인을 반영할 것으로 기대된다.
결론
폭스바겐 골프 GTI의 개선된 신형은 전통적인 고성능 해치백의 매력을 유지하면서도 현대적인 기술과 디자인을 통해 새로운 차원의 성능과 매력을 제공할 것으로 기대된다.
