기아 9월 공식 납기정보서 레이 가솔린·EV 모두 10개월 대기
같은 경차 모닝은 2.5개월·쏘렌토는 5주 만에 출고
동희오토 위탁생산 캐파 한계와 자영업·차박 수요 폭증
“경차 하나 사기가 이렇게 힘들 일인가”
기아의 9월 신차 납기표가 공개되자 예비 구매자들 사이에서 당혹감이 커지고 있다. 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델을 가리지 않고 출고 대기 10개월이라는 압도적인 수치를 기록했기 때문이다. 지금 계약서에 서명해도 차량을 받는 시점은 2027년 7월로 넘어간다.
같은 경차인데 이렇게 차이가 난다
같은 기아 라인업 안에서도 차종별 격차가 극단적이다.
* 기아 모닝: 2.5개월
* 쏘렌토 하이브리드(HEV): 4~5주
* 기아 레이(가솔린 및 EV 전 모델): 약 10개월 (지금 계약 시 2027년 7월 인도)
* 생산 구조: 기아 직영이 아닌 ‘동희오토’ 위탁 생산으로 증산 한계 직면
레이는 슬라이딩 도어와 높은 전고 덕분에 단순 출퇴근용 경차를 넘어 차박 캠핑족과 1인 자영업자 화물 수요까지 흡수하고 있는데, 위탁생산 라인의 캐파는 그대로라 수요와 공급의 격차가 매달 벌어지는 구조다.
“경제성 보고 골랐는데” 예상 밖 대기에 당황
업계 관계자는 “경차의 경제성과 혜택을 보고 레이를 선택한 예비 구매자들이 생각지도 못한 10개월 대기에 당황하고 있다”고 전한다. 빠른 출고를 원한다면 같은 경차인 모닝이나, 지점별로 남아있는 즉시 출고 가능 재고 차량을 찾아보는 게 현실적인 대안으로 꼽힌다. 지금 경차를 알아보고 있다면, “레이니까 당연히 되겠지”라는 생각은 다시 한번 확인해볼 필요가 있어 보인다.
