노래만 불렀는데 “연수입 12억 벌었다는 스윙스” 바로 3억대 자동차 매수?

성능은 진짜 괴물급이다

컨티넨탈 GT V8은 이름 그대로 V8 엔진을 사용합니다.

4.0L 트윈터보 V8 엔진이 탑재됩니다.

해외 제원 기준 최고출력은 약 542마력입니다.

최대토크는 770Nm입니다.

정지 상태에서 시속 100km까지 약 4초 만에 도달합니다.

최고속도는 약 318km/h 수준입니다.

덩치 큰 럭셔리 쿠페인데도 웬만한 스포츠카보다 빠릅니다.

왜 3억 가까이 하는 걸까?

가격이 비싼 이유는 단순히 엠블럼 때문만은 아닙니다.

벤틀리는 실내 마감부터 다릅니다.

가죽.

우드.

메탈.

스티치.

모든 부분이 고급스럽게 제작됩니다.

대부분 수작업 공정이 많이 들어갑니다.

차를 타면 스포츠카보다 고급 호텔 라운지에 앉은 느낌에 가깝습니다.

스윙스 이미지와도 묘하게 잘 맞는다

스윙스는 힙합씬에서 강한 캐릭터로 유명합니다.

자신감 있는 말투.

직설적인 가사.

사업가적인 행보.

이런 이미지와 벤틀리 컨티넨탈 GT는 꽤 잘 어울립니다.

페라리나 람보르기니처럼 과하게 날카로운 슈퍼카는 아닙니다.

하지만 도로 위에서 존재감은 확실합니다.

조용히 비싼 차.

그런 느낌이 강합니다.

벤틀리 컨티넨탈 GT의 진짜 매력

이 차의 매력은 양면성입니다.

평소에는 조용하고 부드럽게 움직입니다.

하지만 가속페달을 밟으면 완전히 다른 차가 됩니다.

V8 트윈터보 엔진이 순식간에 차를 밀어붙입니다.

사륜구동 시스템이 적용돼 고속 안정감도 뛰어납니다.

장거리 주행에서는 그랜드 투어러다운 편안함을 보여줍니다.

그래서 단순한 스포츠카보다 훨씬 실사용성이 좋다는 평가가 많습니다.

단점도 확실하다

물론 좋은 점만 있는 차는 아닙니다.

첫 번째는 유지비입니다.

타이어 가격부터 만만치 않습니다.

브레이크 패드와 디스크 비용도 상당합니다.

보험료도 높습니다.

두 번째는 연비입니다.

고성능 V8 엔진이 들어간 만큼 연료 효율은 좋은 편이 아닙니다.

세 번째는 수리비입니다.

작은 접촉 사고만 나도 일반 차량과 비교할 수 없는 비용이 나올 수 있습니다.

실제로 벤틀리는 문짝 하나, 범퍼 하나만 손상돼도 수천만 원대 수리비가 거론되는 브랜드입니다.

“연수입 12억” 이야기는 어디서 나왔을까?

스윙스의 정확한 연수입은 공식적으로 공개된 수치가 아닙니다.

다만 방송과 유튜브, 힙합 커뮤니티 등에서 그의 수입 규모가 여러 차례 화제가 됐습니다.

레이블 운영.

공연 수익.

음원 수익.

헬스장 사업.

광고와 방송 활동까지 더하면 수익원이 상당히 다양합니다.

그래서 “연수입 12억”이라는 식의 추정이 나온 것으로 보입니다.

하지만 이 숫자는 확정된 공식 자료가 아니라 추정성 표현으로 보는 것이 맞습니다.

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