벤츠가 A 클래스 해치백 단종 공식 발표
GLA, GLB, 베이비 G-클래스로 재편
SUV와 전동화 모델에 집중
메르세데스-벤츠가 결국 A 클래스의 단종을 공식 발표했다.
3세대 CLA 글로벌 공개 행사에서 벤츠는 해치백 모델의 단종을 인정하며, 브랜드의 새로운 전략에 따라 콤팩트 모델 라인업을 7개에서 4개로 축소할 계획이라고 밝혔다.
이는 SUV와 크로스오버 모델에 집중해 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위한 전략으로 해석된다.
단종 된 이유와 벤츠의 전략 변화
A 클래스는 유럽에서 높은 인기를 끌었지만, SUV와 크로스오버의 강세로 인해 글로벌 수익성이 낮아졌다.
이에 벤츠는 보다 수익성이 높은 모델에 집중하기 위해 A 클래스 해치백과 세단, 그리고 B 클래스 미니밴의 단종을 결정했다. 벤츠 CTO 마르쿠스 쉐퍼는 “우리는 중국과 미국을 포함 전 세계에서 통하는 모델이 필요하다“고 강조했다.
새롭게 뒤바뀌는 라인업 구성
벤츠는 A 클래스 단종 이후 콤팩트 모델을 CLA 세단·슈팅브레이크, GLA, GLB, 그리고 신규 출시 예정인 ‘베이비 G-클래스’로 재편할 계획이다.
EQA와 EQB 전기 SUV는 새로운 GLA와 GLB 라인업에 통합되며, EQ라는 명칭은 폐지된다. 이를 통해 전동화 모델과 내연기관 모델의 일관된 디자인과 정체성을 유지할 것으로 보인다.
고급화 전략 강화
차세대 CLA에는 하이브리드 파워트레인이 적용될 가능성이 높다. 벤츠는 전기차와 내연기관 모델의 공존 전략을 통해 소비자 선택의 폭을 넓히고, 고급화된 모델로 경쟁력을 강화할 계획이다.
새롭게 추가될 ‘베이비 G-클래스’는 독자 플랫폼에서 개발되며, 오프로드 성능에 초점을 맞출 예정이다.
유럽 해치백 시장 변화 전망
벤츠의 A 클래스 단종 결정은 해치백 시장의 축소를 의미한다.
유럽 해치백 시장은 폭스바겐 골프를 제외하면 경쟁 모델이 점차 사라질 전망이다. SUV와 크로스오버 중심의 재편은 벤츠뿐만 아니라 글로벌 자동차 업계의 흐름을 반영하고 있다.
메르세데스-벤츠의 A 클래스 단종은 브랜드 전략 변화의 상징적 사건이다.
SUV와 크로스오버 중심의 라인업 재편은 글로벌 시장에서의 경쟁력 확보를 위한 전략적 선택으로 보인다.
A 클래스의 퇴장은 벤츠가 고급화와 전동화를 동시에 강화하며 새로운 시대를 준비하고 있음을 보여준다.
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