자동차

메르세데스-벤츠가 차세대 미니밴의 프로토타입 사진을 공개하며, 상업용과 일반 사용자를 위한 두 가지 라인업으로 구성될 것이라고 발표했다. 2026년부터 출시될 메르세데스-벤츠의 신형 중형 및 대형 밴은 모두 유연하고 확장 가능한 모듈식 전기 아키텍처(VAN.EA)를 기반으로 한다. 특히, 럭셔리 부문의 개인 밴과 프리미엄 부문의 상업용 밴을 명확하게 구분해 고객의 다양한 요구를 충족할 예정이다. 개인 밴은 패밀리 밴부터 VIP 셔틀 및 고급 리무진까지 다양하게 구성될 것으로 보인다. 기술적으로 새 모델은 앞바퀴 굴림방식과 네바퀴 굴림방식 모두를 지원하며, 최신 메르세데스 벤츠 운영 체제(MB.OS), 800V 충전 시스템, 22kW AC 충전기를 장착할 계획이다. 이는 고객의 다양한 요구에 맞춰 유연한 전기 밴 솔루션을 제공하기 위함이다. 메르세데스-벤츠는 새로운 VAN.EA 전기 밴 개발을 전기화 전략에서 중요한 단계로 보고 있다. 럭셔리 프라이빗용과 상업용 프리미엄 밴을 두 가지 주요 라인업으로 구성하여, 최신 기술을 탑재한 혁신적인 전기 밴을 시장에 선보일 계획이다. 2026년 본격적인 출시를 목표로, 지속적인 개발과 테스트가 진행될 예정이다.

국제에너지기구(IEA)가 2024년 발표한 ‘재생에너지 2024’ 보고서에 따르면, 재생 가능 에너지는 2020년대 말까지 전 세계 전력 수요의 거의 절반을 충족할 수 있을 것으로 전망된다. 이 보고서는 2024년부터 2030년까지 전 세계 재생에너지 용량이 5,500GW 이상 증가할 것으로 예상하며, 이는 중국, 유럽연합(EU), 인도, 미국을 합친 전력량과 맞먹는 수준이다. 보고서는 2024년부터 2030년까지 신규 재생에너지 설치가 2017년에서 2023년 사이에 비해 거의 3배 가까이 증가할 것으로 예측했으며, 그중 약 60%가 중국에서 추가될 것으로 예상했다. 2030년까지 전 세계 재생에너지 용량의 거의 절반이 중국에서 차지할 것이라는 분석도 함께 내놓았다. 인도 역시 주요 경제국 중 가장 빠르게 성장할 것으로 전망된다. 재생에너지 확장의 주요 동력은 태양광이며, 태양광 PV가 새로운 재생 가능 용량의 80%를 차지할 것으로 예상된다. 대형 태양광 발전소의 지속적인 건설과 더불어 주택 및 기업에서 옥상 태양광 설치가 증가한 결과라고 분석했다. 또한, 풍력 에너지도 2030년까지 이전 7년 대비 두 배의 성장률을 기록하며 강력한 반등이 기대된다. IEA는 현재 거의 모든 국가에서 태양광과 풍력이 새로운 전기를 생산하는 가장 저렴한 방법이라고 평가했다. IEA는 전 세계 재생에너지 용량의 80%를 차지하는 약 70개 국가가 2030년까지 현재 목표를 달성하거나 초과 달성할 것으로 예상했지만, COP28에서 설정된 목표에는 여전히 부족할 수 있다고 밝혔다. 그러나 각국 정부가 과감한 정책을 추진하고 국제 협력을 강화하며, 특히 아프리카와 동남아시아에서 높은 재정 비용을 해결하면 목표 달성이 가능하다고 덧붙였다. IEA 사무총장 파티흐 비롤은 재생에너지가 정부의 목표 설정 속도보다 더 빠르게 성장하고 있다고 강조했다. 그는 이것이 단순히 배출량 감소나 에너지 안보 문제를 넘어서, 대부분의 국가에서 재생에너지가 새로운 발전을 위한 가장 저렴한 옵션이기 때문이라고 설명했다. 그러나 보고서는 각국 정부가 태양광과 풍력을 전력망에 효과적으로 통합하기 위한 노력을 강화해야 한다고 경고했다. 일부 국가에서는 재생 가능 전력 생산량의 최대 10%가 낭비되거나 사용되지 않는 경우가 발생하고 있다. 이를 해결하기 위해 각국은 전력 시스템의 유연성을 높이고, 허가 절차를 간소화하며, 전력망을 구축 또는 현대화해 2030년까지 1,500GW의 저장 용량에 도달해야 한다고 제언했다. 전 세계 태양광 제조 용량은 2024년 말까지 1,100GW를 초과하여 수요를 능가할 것으로 예상되며, 특히 중국에서의 공급 과잉이 태양광 모듈 가격을 낮추는 동시에 제조업체에 재정적 압박을 가하고 있다. 반면 인도와 미국의 태양광 제조 용량은 2030년까지 3배 증가할 것으로 예상되며, 글로벌 공급망 다각화에 기여할 것으로 기대되지만 중국 이외 지역에서는 여전히 비용이 더 높은 것으로 나타났다. IEA는 재생에너지가 정책 지원과 경제 발전 덕분에 예상보다 빠르게 확장되고 있지만, 각국 정부가 협력해 남아 있는 재정 및 인프라 문제를 해결해야 태양광, 풍력 및 기타 재생에너지 기술의 잠재력을 최대한 활용할 수 있다고 지적했다.

스텔란티스가 2024년 10월 10일, CEO 카를로스 타바레스가 2026년 초 계약 만료 시 퇴임할 것이라고 발표했다. 이와 함께 북미 사업을 재건하기 위한 대규모 경영진 개편 계획도 공개했다. 타바레스의 후임자는 2025년 4분기 발표될 예정이다. 몇 주 전만 해도 스텔란티스는 후임자를 찾고 있지만, 타바레스가 계약 만료 후에도 계속 남을 가능성이 있다고 설명했었다. 그러나 이번 발표로 타바레스가 2026년 초에 퇴임할 것이 확정되었다. 또한, 현 CFO인 나탈리 나이트가 퇴사하고, 중국 부문 COO였던 더그 오스터만이 새 CFO로 임명될 것이라고 발표했다. 이와 더불어, '지프(Jeep)' 브랜드의 CEO인 안토니오 피로사가 북미 사업의 COO 직책을 겸임할 예정이다. 현재 북미 COO를 맡고 있는 카를로스 자렝가의 향후 계획에 대해서는 발표되지 않았다. 스텔란티스는 주력 시장인 북미에서의 수익이 감소하고 있으며, 지난주에는 2024년 실적 전망을 하향 조정하고 내년 배당금과 자사주 매입 규모를 축소할 가능성을 시사했다. 이러한 북미 사업의 부진에 실망한 투자자들로 인해 스텔란티스 주가는 올해 들어 42% 하락했다. 타바레스는 성명을 통해 이번 경영진 개편이 북미 사업의 부진을 해결하기 위한 조치라며, "미래에 대응하고 대비하는 것이 우리의 의무이자 윤리적 책임"이라고 밝혔다.

중국 전기차 스타트업 리 오토가 홍콩에 칩 연구개발(R&D) 사무소를 설립할 계획이라고 2024년 10월 9일 중국 전기차 포털 cnEVpost가 보도했다. 이 사무소는 국제 기술 교류 센터로 자리 잡을 예정이며, 리 오토의 칩 사전 연구 부서의 일부로서 약 10명 규모의 팀이 스마트 드라이빙 칩 관련 소프트웨어 개발을 담당할 것으로 예상된다. 리 오토는 홍콩에서 칩 및 교육 클러스터와 관련된 인재를 모집하고 있으며, 후보자는 칩 산업의 설계 기술과 고급 프로세스에 대한 이해, 연구 및 프로젝트 수행 능력을 갖추어야 한다고 밝혔다. 리 오토는 자율 주행을 위한 AI 칩과 모터 컨트롤러용 SiC 전력 칩의 두 가지 칩을 자체 개발 중이다. 특히 이 AI 칩은 약 400억 개의 트랜지스터를 탑재한 테슬라 하드웨어 5.0과 유사한 아키텍처를 사용하고 있으며, 테이프 아웃을 위해 TSMC에 보냈다고 전했다. 이 스마트 드라이빙 칩은 2024년 4분기 테이프아웃 결과를 기대하고 있으며, 2026년부터 차량에 탑재될 예정이다. 테이프아웃은 집적 회로 설계가 완료된 후, 이를 생산할 수 있는 단계로 회로 설계를 변환하는 과정이다. 테이프아웃 성공 후에는 프로토타입 칩이 제작되어 후속 테스트를 통과한 뒤 대량 생산이 시작될 수 있다. 니오 역시 2023년 12월 '니오 데이 2023'에서 ET9 세단에 사용할 셴지 NX9031 칩을 공개했고, 2025년 1분기 인도를 목표로 하고 있다. 니오는 2023년 7월 테크데이에서 이미 테이프 아웃에 성공했다고 발표한 바 있다. 또 다른 전기차 스타트업 샤오펑도 지난 8월 자사의 첫 번째 AI 칩인 '튜링'이 테이프아웃에 성공했다고 발표했다. 샤오펑은 튜링 칩을 전기차, 로봇, 에어택시 등에 활용할 계획이다.

중국의 전기차 제조업체 BYD가 2024년 말 멕시코에 공장을 건설하며 북미 시장 진출을 본격화한다. BYD는 올해 멕시코에서 5만대 판매를 목표로 설정했으며, 2025년까지 이를 10만대로 확대할 계획이다. 지난 6월 태국에 첫 공장을 오픈한 BYD는 앞으로 파키스탄, 터키, 브라질, 헝가리 등에서도 추가 공장 설립을 계획하고 있다. BYD가 건설할 멕시코 공장은 폭스바겐의 아우디 푸에블라 공장과 같은 지역에 위치하며, 이 지역에서 가장 큰 자동차 공장 중 하나가 될 전망이다. 1단계에서는 연간 15만대를 생산하고, 2단계에서는 이를 30만대로 확장할 예정이다. BYD는 지난해 6월부터 멕시코에서 전기차 판매를 시작했으며, 현재 돌핀 미니(중국명 시걸), 씰, 위안플러스 등 6종의 전기차와 4종의 하이브리드 모델을 판매 중이다. 또한 지난 5월에는 첫 번째 픽업트럭인 샤크 PHEV를 출시해 포드 레인저와 토요타 하이럭스 같은 지역 내 인기 트럭들과 경쟁하고 있다. BYD는 멕시코뿐만 아니라 캐나다 시장 진출도 추진 중이다. 그러나 미국에서의 판매 계획은 없다고 강조하고 있다.

중국 전기차 포털 cnEVpost는 2024년 10월 9일, 바이두가 자사의 로보택시 서비스인 '아폴로 고'를 중국 이외의 지역에서 출시할 계획이라고 보도했다. 바이두는 외국 자동차 제조업체, 승차 공유 플랫폼 및 기타 기술 기업들과 협력해 현지 파트너십을 구축하고 아폴로 고를 배치하는 방안을 논의 중이라고 이 문제에 정통한 소식통을 인용해 전했다. 그러나 미국 상무부가 중국 자율주행차 소프트웨어를 금지할 계획을 발표한 점을 감안할 때, 아폴로 고가 미국 시장에서 영업을 할 가능성은 낮아 보인다. 2027년식부터 소프트웨어 금지가, 2030년식부터 하드웨어 금지가 적용될 예정이며, 2029년 1월 1일부터는 커넥티드 카의 판매 및 수입이 금지된다. 바이두는 2013년 자율주행 기술에 뛰어들어, 중국 최초로 이 분야에 진출한 기업 중 하나다. 2023년 5월에는 6세대 로보택시를 발표했으며, 가격은 이전 모델보다 60% 낮춘 20만 위안(약 2만 8,300달러)으로 책정되었다. 2024년 말까지 후베이성 우한에 1,000대의 6세대 로보택시를 배치할 계획이다. 현재 아폴로 고는 중국 내 10개 이상의 도시에서 운영 중이며, 2024년 2분기 기준으로 전년 동기 대비 26% 증가한 89만 9,000건의 차량 서비스를 제공했다. 한편, 자율주행차 스타트업 포니 에이아이(Pony.ai)는 동남아시아, 유럽, 중동 진출을 모색하고 있으며, 싱가포르 택시 운영업체 ComfortDelGro와 양해각서를 체결해 올해 말 싱가포르 및 기타 국가에서 로보택시 서비스를 출시할 준비를 하고 있다. 또한, 자율주행 스타트업 위라이드(WeRide)는 우버와의 전략적 파트너십을 통해 UAE에서 자율주행차 운영을 시작할 계획이다.

현대차 일렉시티 FCEV누적 판매 1,000대 돌파수소버스 보급 지속 촉진 현대차 수소전기버스 일렉시티 FCEV가 누적 판매 1,000대를 달성했다. 6일, 현대차는 친환경 ... Read more

제네시스의 2025년식 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80 3.5T(380마력)의 미국 판매 가격은 7만 3,800달러, 한화로 무려 1억 원에 이른다. 럭셔리 브랜드인 메르세데스-벤츠와 BMW의 같은 체급 SUV의 가격보다 더 비싼 가격에 팔리고 있다.

커뮤니티 클럽 ‘AMG 플레이그라운드’ 멤버 초청 서킷 드라이빙 체험 제공 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 8~9일까지 이틀 간 AMG 스피드웨이에서 열린 ‘AMG 플레이그라운드(AMG Playground)’ 클럽 멤버 초청 나이트 레이스 ‘Home of AMG Playground Night Race’를 성황리에 마쳤다고 11일 밝혔다. ‘AMG 플레이그라운드’는 한성자동차에서 메르세데스-AMG 오너만을 위해 지난 2020년 6월 론칭한 커뮤니티 클럽으로, 레이싱 DNA를 가진 고성능차 […]

내 반려견 헌혈 네트워크 전국권 확장 및 혈액 공급망 구축을 위한 구심점 역할 기대 현대자동차가 경북대학교와 함께 ‘아임도그너(I’M DOgNOR) 헌혈센터’를 지방권역으로 확대하며 올바른 반려견 헌혈 문화 확산에 나선다. (※ DOgNOR : 반려견(DOG)과 헌혈 기부자(DONOR)의 합성어로, ‘헌혈견’을 의미) 지난 10일 경북대 수의과대학 잔디마당에서 현대차 주요 관계자가 참석한 가운데 ‘경북대 아임도그너 헌혈센터 개소식’을 열었다. 아임도그너는 현대차가 2019년부터 […]

경기도 감사위원회가 임산부 우선 주차구역 설치 및 운영 실태를 점검한 결과, 87개의 공공시설에서 주차구역 미설치 및 바닥면 표시 미흡 등의 지적사항이 발견되었다. 경기도는 이를 개선하기 위한 행정조치를 시···

A씨는 지난 7일, 아파트 지하 주차장 주차와 관려하여 이웃 주민과 마찰을 빚었다며 온라인 커뮤니티 보배드림에 사연을 게시했다. A씨는 "주차 관련해 같은 아파트 주민한테 이상한 소리를 들었다"라며 조언을 구하는 모습을 보였다.

서울시가 20년 만에 버스 노선 체계를 전면 개편한다. 지하철과 중복되는 노선을 정비하고, 새로운 주거지구의 교통 수요에 맞춰 노선을 추가 배치한다. 주요 교통 허브 중심으로 노선이 재구성될 예정이다.서울 시···

길치들의 구세주,색깔 유도선 개발한윤석덕 차장 도로에 색깔 유도선이 등장한 지 벌써 10년이 훌쩍 넘었다. 2011년 안산분기점을 시작으로 이듬해 판교분기점 등 ... Read more

큰 화물차는 주차할 수 있는 장소가 한정적이다. 화물차들을 위한 전용 주차 공간이 있긴 하지만, 자택 근처 도로에 차량을 불법 주차하는 화물차 운전자들이 많은 것으로 나타났다. 이와 관련된 통계가 공개돼 충격을 준다.

르노 그랑 콜레오스, 기존 중형 SUV 시장을 잡고 있던 싼타페와 투싼 등 강력한 라이벌이 포진해 있음에도 상승세가 만만치 않은 KGM 액티언. 특히 신차 구매 의향은 전 차종 가운데 출시 예정 모델마저 모두 누르고 2위에 오른 것으로 알려졌다.

포르쉐코리아는 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 10일 밝혔다.먼저 신형 파나메라 라인업을 이해할 필요가 있다. 파나메라 E-하이브리드는 플러그인하이브리드 시스템이 적용된 모델이다. 이전에는 기존 내연기관과 플러그인하이브리드 모델 라인업이 보다 명확하게 구분된 형태였지만 이번 3세대 파나메라부터는 파워트레인을 별도로 구분하지 않고 성능에 따라 등급을 나눈다. 포르쉐코리아는 이번 신형 파나메라 터보 E-하이브리드가 기존 내연기관 최고등급 모델인 ‘파나메라 터보S’를 대체하는 모델이라고 소개했다. 하지만 그렇다고 신형 파나메라 터보 E-하이브리드가 현행 3세대 최고성능 모델인 것은 아니다. 더욱 강력한 성능을 발휘하는 ‘파나메라 터보S E-하이브리드’가 현행 파나메라 최고등급 모델이다. 정리하면 국내 판매되는 3세대 파나메라는 성능에 따라 파나메라4, 파나메라4 E-하이브리드, 파나메라 GTS, 파나메라 터보 E-하이브리드, 파나메라 터

전북 전주시의 한 주상복합 아파트 지하 주차장에서 충전 중이던 전기차에 불이 났다. 다행히 스프링클러가 제때 작동하고 소방 당국이 신속하게 진화해 피해는 적었지만 한밤중에 주민 300여 명이 놀라 대피했다. 잇단 전기차 화재에 시민들의 불안감이 가시지 않고 있다. 9일 전북소방본부에 따르면 이날 오전 3시경 전주시 덕진구 장동의 한 주상복합 아파트 지하 4층 주차장에서 충전 중이던 기아차 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 니로에서 불이 났다는 신고가 접수됐다. 당시 아파트 관리사무소 직원이 열을 감지하는 경보기의 소리를 듣고 현장을 확인한 뒤 신고했다. 관리사무소 관계자는 “지하 4층으로 내려가 보니 연기가 자욱해 119에 신고했다”고 설명했다. 신고 접수 8분 만에 현장에 도착한 소방 당국은 특수진압차 등 장비 34대와 84명의 인력을 투입해 1시간 만에 불길을 잡았다. 당시 차량 아래쪽에서 불길이 치솟고 있었고 스프링클러가 작동 중이었다. 화재 차량 바로 옆에는 주차된 차가 없었다

한국 중고차 수출액이 지난해에 이어 올해도 최대 기록을 경신할 것으로 전망된다. 이 분위기라면 올해 수출 10조 원 달성도 무난해 보인다. 한국 중고차가 잘 팔리는 것은 신차 수출이 증가한 데 따른 낙수 효과로 분석된다. 신차가 잘 팔리면서 중고차 인지도가 동반 상승했고, 부품 수급이 원활해졌으며, 중국차 대비 높은 가성비까지 더해졌다. 10일 한국무역협회에 따르면 지난해 한국 중고차의 수출액(HS코드 기준)은 47억4332만4000달러(약 6조4000억 원)로 2014년 이후 최대치를 나타냈다. 올해 1~8월 누적 수출액 또한 전년 동기보다 3% 증가한 32억7299만3000달러(4조4146억원)였다. 월평균 수출액 2조원 이상인 지금의 추세가 연말까지 이어지면 사상 최초로 중고차 수출 ‘10조 원’ 고지도 넘볼 수 있을 것으로 예상된다.특히 신흥국을 중심으로 한국 중고차가 인기를 끌고 있다. 그중에서도 사우디아라비아와 요르단, 예멘 등 중동 국가와 우즈베키스탄, 키르기스스탄 등

한국자동차기자협회는 2024년 10월의 차로 지프 어벤저를 선정했다. 지프의 전기 SUV는 뛰어난 주행 성능과 상품성으로 주목받았으며, 유럽에서 10만 대 이상의 계약을 달성한 바 있다. 또한 한국에서도 지난 9월 정···