7개월만 방한, 의전차 제네시스 G90
현대차그룹과 협력 강화 신호 해석
AI·자율주행 동맹 더욱 빨라지나
엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 7개월 만에 한국을 찾은 가운데,
의전 차량으로 제네시스 G90을 선택해 업계의 관심이 집중되고 있다.
지난해 방한 당시 메르세데스-마이바흐를 이용했던 것과 달리
이번에는 현대차그룹의 플래그십 세단 제네시스 G90을 타고 이동하면서 단순한 의전 이상의 의미가 담긴 것 아니냐는 해석이 나온다.
7개월 전엔 마이바흐, 이번엔 G90
젠슨 황 CEO는 5일 김포공항을 통해 입국한 뒤 대기 중이던 제네시스 G90에 탑승해 다음 일정 장소로 이동했다.
G90은 제네시스 브랜드를 대표하는 최상위 세단으로 뛰어난 정숙성과 승차감, 첨단 안전 기술을 갖춘 모델이다.
지난해 열린 APEC 정상회의에서도 각국 정상들의 공식 의전 차량으로 활용되며 글로벌 무대에서 존재감을 입증한 바 있다.
특히 이재명 대통령 역시 APEC 기간 동안 G90을 이용한 것으로 알려져 국내 대표 프리미엄 세단의 위상을 보여줬다.
정의선 회장과의 협력 관계도 주목
업계에서는 이번 G90 선택이 현대차그룹과 엔비디아의 긴밀한 협력 관계를 상징적으로 보여주는 장면이라는 분석을 내놓고 있다.
젠슨 황 CEO는 지난해 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장과 함께 이른바 ‘깐부 회동’을 가진 이후 AI와 자율주행, 로보틱스 분야에서 현대차그룹과 협력을 확대해 왔다.
최근에는 대만 GTC 행사에서 현대차와 레벨4 자율주행 로보택시 개발 협력 계획을 직접 언급하기도 했다.
AI·자율주행 협력 확대 기대
황 CEO는 이번 방한 기간 현대차그룹 양재사옥을 방문해 정의선 회장과 만날 것으로 알려졌다.
양사는 AI 기술센터 구축과 피지컬 AI, 자율주행 플랫폼 협력 확대 방안 등을 논의할 것으로 전망된다.
특히 현대차그룹이 엔비디아의 AI 반도체와 자율주행 플랫폼을 적극 활용하고 있는 만큼 양사의 협력 관계는 앞으로 더욱 강화될 가능성이 높다.
업계 관계자는 “마이바흐 대신 G90을 선택한 것은 단순한 차량 선택 이상의 의미를 담고 있다”며
“현대차그룹과 엔비디아의 전략적 파트너십이 한층 깊어지고 있음을 보여주는 상징적인 장면”이라고 평가했다.
