현대자동차그룹이 다음 달 수소 산업 최대 행사인 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026′(WHE 2026)에서 수소 상용 모빌리티 기술을 집중 공개한다.
7회째 맞는 국내 최대 수소 박람회…11개국 190개 기업 집결
WHE 2026은 11월 4일부터 6일까지 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열린다. 올해 7회를 맞는 이 행사에는 11개국 190여 개 기업·기관이 참가할 예정으로, 수소 산업 전시회와 국제회의, 글로벌 콘퍼런스, 비즈니스 파트너십 페어가 함께 구성된다.
박람회 개막일인 4일에는 글로벌 콘퍼런스 ‘리더십 인사이트’가 열린다. 이바나 제멜코바 수소위원회 최고경영자(CEO)가 글로벌 수소 프로젝트 현황과 투자 전망을 발표하고, 현대차그룹 등 국내 주요 수소 기업이 투자 활성화와 국제 협력 방안을 논의할 예정이다.
상용 연료전지시스템 최초 공개…내구성 개선이 핵심
현대차그룹이 이번 행사에서 공개할 첫 번째 핵심 기술은 내구성을 개선한 상용 수소 연료전지시스템이다. 장시간·장거리·고중량 운행이 많은 상용차 특성에 맞게 설계한 이 시스템은 이번 박람회를 통해 처음 외부에 공개된다.
다만 현재 발표에서 연료전지 스택 목표 수명, 출력 저하율, 고장률, 보증기간, 교체비용 등 핵심 수치는 공개되지 않았다. 기존 유럽형 엑시언트 수소전기트럭은 110kW급 연료전지 2기를 탑재해 총 220kW의 시스템 출력을 낸다.
수소 저장량은 약 31.08kg(350bar)이며, 1회 충전 주행거리는 약 400km다. 구동모터는 350kW 최고출력과 2,237Nm 최대토크를 발휘하며 72kWh 배터리를 보조 동력으로 함께 사용한다.
두 번째 화제는 수소전기차 자동충전 로봇 ACR-H다. 이번 박람회에서 ACR-H가 청소트럭에 직접 수소를 충전하는 전 과정을 처음으로 시연한다. 운전자가 노즐을 직접 결합하지 않아도 되는 무인 충전 방식으로, 야간·비운행 시간대 충전과 다수 차량의 차고지 집중 관리가 가능해진다.
‘블루링크 업타임 케어’…차량 관제를 가동률 관리로
현대차그룹은 수소 상용차의 운행 현황과 부품 상태, 이상 여부를 실시간으로 확인하는 관제 솔루션 ‘블루링크 업타임 케어’도 전시한다. 상용 운송사업자에게 중요한 것은 차량의 최고출력보다 고장 없이 얼마나 오래 운행하느냐다. 이상 징후를 조기에 감지하면 예상치 못한 운행 중단과 긴급정비 비용을 줄일 수 있다.
교통약자 편의성을 높이기 위해 개발 중인 일렉시티 수소전기 저상 광역버스도 이번 행사에서 공개된다. 정부는 2027년 저상 광역버스 의무 도입을 예고한 상태로, 현대차그룹이 이 일정에 맞춰 개발을 진행하고 있다.
이 외에 장거리 운송을 겨냥한 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델을 전시하고, 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭은 시승 프로그램을 운영한다.
현대차그룹 관계자는 “운행, 정비, 충전 편의를 높여 수소 상용차가 실제 운송 현장에서 신뢰받는 선택지로 자리 잡도록 노력하겠다”고 밝혔다. WHE 2026은 현대차그룹이 수소 상용차 생태계 전략을 공개 제시하는 무대인 동시에, 그 전략의 기술적·경제적 타당성을 시장에 묻는 공개 검증의 장이 될 전망이다.
