“차 안에서 ‘이것’까지?”… 현대차의 ‘초연결 자동차’가 선사할 새로운 경험

현대자동차·기아가 자동차를 스마트폰처럼 앱이 설치되는 플랫폼으로 바꾸는 실험을 공식화했다. 지난 8월 20~21일 판교 테크원에서 열린 사내 해커톤 ’24H 코드 레이스’가 그 출발점이다.

이번 행사는 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’ 기반 차량용 앱 마켓 활성화를 위한 첫 공식 행사다.

220건 아이디어에서 25팀 선발…24시간의 압축 개발

현대차·기아는 지난 7월 사내 공모를 통해 약 220건의 차량용 앱 아이디어를 접수했다. 이 가운데 25개 팀이 본선에 진출했고, 연구직군·일반직군 등 임직원 100여 명이 24시간 연속으로 팀을 이뤄 차량 특화 앱을 개발했다.

참가자들은 완성된 프로토타입과 함께 1분 분량의 서비스 소개 쇼츠도 제작했다. 사내 생성형 AI 도구를 활용한 ‘바이브 코딩’으로 아이디어를 빠르게 구현·고도화한 점도 눈에 띈다.

출품 앱은 안전, 헬스케어, 엔터테인먼트, 게이미피케이션 등 4개 카테고리로 구성됐다. 독창성·고객가치·시장성·완성도 등 4개 항목을 기준으로 사내 임원과 외부 전문가가 온라인·발표 2단계 심사를 진행했다.

대상은 ‘주행 데이터와 동화가 만나는’ 테일싱크

대상은 ‘싱크랩’ 팀의 ‘테일싱크(TaleSync)’가 차지했다. 차량의 실시간 주행 데이터와 아동의 반응 정보를 연동해, 목적지에 도착하는 시점에 맞춰 동화 한 편이 정확히 완결되는 인터랙티브 오디오 스토리 서비스다.

우수상은 영유아 수면 유도 주행 서비스 ‘아기 꿀잠 드라이브’, 픽업 상황을 정교하게 조율하는 ‘마중’, 사고·위험 대응 기능 중심의 ‘액시트(AcciT)’가 각각 수상했다.

플레오스 앱 마켓, ‘열린 생태계’로 외부까지 넓힌다

플레오스 커넥트는 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 플랫폼이다. 디 올 뉴 그랜저(글로벌명 아제라)부터 순차 적용이 시작됐으며, 이후 현대·기아 최신 차종으로 확대될 예정이다.

플레오스 앱 마켓은 외부 서비스와 타사 앱도 탑재 가능한 개방형 구조로 설계됐다. 현재는 네이버 오토, 네이버 지도, 유튜브, 스포티파이, SBS 고릴라 등 미디어·콘텐츠 중심 앱이 초기 라인업을 구성하고 있다.

현대차·기아는 수상작의 실제 차량 적용과 서비스화 방안을 검토하는 한편, 외부 개발자 참여를 적극 유도할 계획이다. 박민우 AVP본부장은 “이번 해커톤이 고객 경험을 혁신하는 앱 서비스와 플레오스 생태계 확장의 출발점이 될 것”이라고 밝혔다.

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